作為進軍O2O的第一槍，甚至是這個年代O2O創世紀的產品，餓了麽在李牧的眼裏，有至關重要的作用。
李牧甚至想把Uber的共享汽車模式也拿出來，但華夏現階段實在沒有這個條件，私人汽車保有量還遠遠不夠，在這種情況下，Uber的模式就算在國內推出也根本沒有機會紮根。
所以，李牧決定先在華夏做餓了麽，明年去美國做Uber，至於餓了麽的模式能不能套到美國市場，李牧並不太抱希望，餓了麽在華夏能夠成功，取決於華夏的勞動力成本比美國低得多，一單三四塊人民幣的配送費，就能夠給派送員提供一個穩定而且算得上豐厚的薪資待遇，但是如果放到美國市場，配送費有可能跟餐費持平，甚至比餐費還要高。
由於美國得天獨厚的地理優勢，以及強大的農業畜牧業發展水平，這樣的國家從百年前就不再為吃飯發愁，他們有強大的食品產能，這個產能甚至遠超過他們的消耗能力，所以在美國這種國家，基礎食物的成本非常低廉，低廉到不可想象。
之前李牧去美國的時候，發現美國一個麥當勞的巨無霸套餐價格，才區區2.99美元，折合成人民幣也就不過二十元，但是，美國一個低收入者的月收入也在1500美元左右，如果用這麽高的人力成本，去派送這麽低成本的食品，折合下來的附加成本太高了。
而且李牧還發現美國一個很有趣的現象，絕大部分美國人做事都喜歡自己動手，自己除草、自己修房子、修水管，這不是因為美國人比華夏人勤勞，而是他們的人力成本太高，可能請別人到家通個馬桶都要上百美元，而一個通廁所的皮搋子甚至能在2元店裏買到。
因為人力成本高，所以才培養了美國人能自己動手就絕不請人的性格，所以，李牧覺得，在這樣的市場環境下，餓了麽沒有什麽發育的土壤。
不過Uber就不一樣了，這個東西雖然嚴格意義上也是O2O，但實際上卻是共享經濟的完美模型，美國的汽車工業發達、私家車更發達，但是人均負債又很高，對這樣的國情來說，共享經濟有著非常好的發育土壤，小層麵說，它可以幫助普通人將手裏的閑置資源變現；大層麵說，它可以讓整個社會的閑置資源都得到變現，更合理，更經濟，也更環保。
光一個Uber就是幾百億美元估值的龐然大物，如果將來能夠通過牧野科技把它孵化出來，那麽牧野科技的估值或者市值，將再一次得到巨大的促進。
李牧掰著手指頭算了算，未來自己的產業規劃實在是大得有些驚人，整個蘋果都在自己手裏，安卓係統也在自己手裏，雲服務業務自己也布局的非常早，到時候再加上特斯拉、，簡直是要一統IT產業的節奏。
與團隊開完會、製定了餓了麽產品計劃之後，李牧還等著央視做好拍攝準備，跟故宮一起把捐贈儀式做完，但央視還沒給他消息，一直在雲省拍攝《飛虎隊》的斯皮爾伯格給他打了個電話，告訴他《飛虎隊》的前期拍攝在未來十天內就要殺青了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>