施瓦辛格尷尬一笑，說：“我當時確實是這種心理作祟，就像是一種精致而又愚蠢的浪漫主義情懷。”
李牧點點頭：“這就是馬爾代夫的宣傳之道，全世界那麽多可以旅遊的島嶼，海平麵上升，講道理任何一座島嶼都有可能消失，甚至海平麵上升的多了，連澳洲都有可能消失，可是，隻有馬爾代夫想到了這樣的宣傳方式，這就是把編造概念玩到了極致。”
其實相同的案例，在華夏也有一個，那就是著名的文青聚集地——鼓浪雨。
200X年前後，隨著華夏互聯網行業的高速發展，人們開始習慣於通過互聯網了解外界，忽然有一天，一個華夏的島嶼在微博、博客等社交媒體湧入了人們的視野，無數聲音都在說它在未來多少年內就會消失，於是心急如焚的華夏青年蜂擁一般湧入這座島嶼，它可以說是華夏第一個網紅旅遊景點。
不過鑒於眼下鼓浪雨還沒火，而且施瓦辛格也不了解華夏，李牧便沒有把這件事情說出來。
施瓦辛格這時候若有所思的說：“那我們是不是要給加州，以及給華夏的一線城市編造一些類似的概念？”
李牧點點頭，笑道：“當然了，我們不但要編造概念，其他的方法也要嚐試。”
說著，李牧又道：“我們可以在美國宣傳燕京悠久的曆史、她獨特的華夏帝王文化、皇家建築以及萬裏長城；也可以在華夏宣傳加州的好萊塢、環球影城、星光大道，舊金山的矽穀、灣區、金門大橋、唐人街，在這裏把編造概念、過度美化以及虛假宣傳的手段都用上，先讓雙邊民眾對大洋彼岸的風土人情心生向往。”
緊接著，李牧繼續說：“除此之外，我還有一個殺手鐧。”
施瓦辛格急忙問他：“是什麽殺手鐧？”
李牧說：“我能協調各種資源，來提升這兩地之間民眾旅遊的性價比。”
說著，李牧分析道：“旅遊的性價比無非就是交通、住宿、飲食和旅遊花費這幾項，我一項一項跟你分析。”
“先說交通，我可以跟華夏的航空公司談特價航線，我通過宣傳增加了兩地間民眾的旅遊意向、直接提升了兩地之間的運力需求，提升了航空公司上座率及利潤。”
“如果航空公司願意配合我來降低兩地間的機票價格，換來的一定是更大的運力需求，運力需求越是增加，航空公司的利潤就越高，他們可以投入更大的飛機、更多的飛機來這條黃金航線，為他們賺取更高利潤。”
施瓦辛格說：“我們有足夠的把握確保航空公司願意降低票價嗎？”
李牧笑著說：“這個世界沒有錢解決不了的問題，如果有，那就是錢還沒到位。”
說著，李牧又道：“再不濟，我可以去跟航空公司談保底嘛，他們的上座率也不是一直100%，打個比方，如果他們的平均上座率是70%，飛機每飛一趟燕京到舊金山的航班，可以賣十萬美元，那我就先給他們每架次兩萬美元，然後承包他20%的票務銷售，這相當於我們以正常票價的七折拿到了這這20%的座位，他們旱澇保收，我自負盈虧，如果這20%我做起來了，那我就提升到30%、40%，甚至可以讓他們專門為我增加航班架次，甚至包機。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>