“注意牽引！”
“好！注意導引槽！”
拎著鐵皮喇叭在那裏狂吼的車間主任正忙著監督新製的一座車間，和永興煤礦一樣，這裏用上了“永興象機”，用途相對的單一，僅僅是為了將鋼條從錐形口擠壓成直徑更小的鋼筋……
原先的方法更殘暴，用的是重力勢能，車間直接建在了半山山腳。
但是這種方式生產出來的少量鋼筋，是為數不多這個時代能讓張德覺得達標的產品。
“使君，長安來了消息，敦煌到且末的信號機，建好了。”
“觀察站成本出來了嗎？”
“出了陽關到蒲桃城、且末，一座信號觀察站，都要兩千貫光景。”
“人工開銷也要算進去的。能看懂信號碼的人，放洛陽，哪裏不能尋個月入三五貫的差事？給寒門子做個算學先生也是夠的。”
老張這般說著，底下人便回道：“西域新製的莊子能有個份子，長安鋪麵也有分紅，最要緊的在洛陽南城有物業，總歸還是值當的。”
“拿命換錢，千古不變的道理啊。”
說罷，張德便道，“‘忠義社’裏願意攤一下的有幾家？”
“除了太原那幫人，還有洛陽新貴，都願意攤派。畢竟絲路上要緊事體多，早一天曉得，便早一天的便利。”
這些在絲路上的信號機，要說便利，絕對是便利的。可維持的難度也高，信號機一共九個信號“燈”，燃料、玻璃等等在絲路上絕對價格不菲的材料，讓馬匪沙盜豁出一條老命去搶，根本不算什麽事情。
不過張德籌備這麽多年，從京洛板軌起家，到養殖信鴿訓練信鴿，前期的損失他耗得起。
期間需要的，不過是用時間來說明問題。
前年在敦煌的實驗，有人偷了華潤號的信號機燈罩以及大量的燈油。張德沒有廢話，河北刀客盡出，哪怕躲藏到敦煌宮的閹人頭子手裏，也是連夜割了腦袋，懸掛在了敦煌城西。
偷工科狗的玩具，統統都該死。
有了信號機，西域但凡有事，從以往的三到八天消息傳遞，縮短為一天。盡管信息的傳輸量還是不夠，但相較於驛站係統的密信，其實也不差多少，甚至更加精準。
因為數字是絕對不會騙人的。
此時的信號碼，編碼的主要內容，偏向“軍事”和“商業”，前者是張德偷偷摸摸給程處弼、郭孝恪等人的福利，外界知曉的不多，哪怕是“忠義社”，也隻有寥寥數人知道一個大概。
老張也是以防萬一，如果李董不想栽培自己的猴版“冠軍侯”程處弼了，那麽洛陽的公文一出省部，當天就能把消息傳過去。如何應對朝廷特使，那都是半個月甚至一個月後的事情。
這半個月中，如果程處弼都不能安排好後手，這麽多年在安北都護府的磨練，大約都是磨到狗身上去了。
“對了，四郎。”老張低頭翻著公文，喊了一聲張貞，“聽說江夏新募的水手，都是前往南海的？李景仁還幫著牽線搭橋？”
“交州那邊新置的莊園定了下來，死於瘴痢的少了一半，願意走千裏石塘發賣檀木的多了不少。最要緊的，眼下交州缺勞力，聽說杭州會稽人，借了人手去搶人，眼下是缺錢缺船缺人，水手最是缺的，別說是十二年造，就是八年造大船，能降帆降的好的，也沒多少。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>