皇唐疆域之內，商人階層基本都是狗，但即便是做狗，做武漢的狗和做洛陽的狗，總歸是有區別的。
能在洛陽做狗，要麽血統高貴，要麽是外國串串，鮮有不上不下的品種。
而在武漢做狗，對出身要求極低，並且武漢還能保證狗的狗身安全。巧取豪奪狗糧的王八蛋不是一個沒有，但至少想要搶狗糧的時候，都掂量一下成本。
至於說更多的權力，商人階層自己不爭取，也怪不得某條非法穿越的工科狗沒給機會。
當然對老張來說，商人階層爭取不爭取也不重要。
“十九郎，吏部遴選之時，怎會爭取到汝州缺額的？”
“是因為修路啊。”
源十九郎提著一隻錫壺，裏麵裝著本地酒，為張德倒了一杯之後，他才坐回自己的位子，“工部新添路政司，這衙門水深得很，是薛河北牽頭重組，有聖人撐腰，自然是在工部身上咬了一塊下來。”
“噢？”
之前雖然知道朝廷搞了交通衙門，可這幾年朝廷的衙門，尤其是全新的衙門，動不動就是今天開明天關張，沒什麽長性。
背後原因，跟大佬們的爭鬥有點關係，但關係也不是最大的，最大的問題在李皇帝的身體上。
這新衙門開辦之後，皇帝死了，那他們算什麽？前朝餘孽？
所以這幾年新開衙門，隻盯著長孫皇後的有不少。
女聖陛下說闊以，那就是真的還闊以。
皇帝老子雖說大家依然都很怕，可也沒有以前那麽怕，再怕人都要死了，怕死人個毛啊。
“老叔，老叔你說這是不是有人打算把修橋鋪路專門摘選出來？”
“嗯？十九郎為何這般說？”
“小侄前往吏部遴選之時，是在河北做事，滄州、天津兩頭跑。那些個港口修起來之後，就是盯著修路，板軌、弛道……這些個路，誰攥著誰賺錢。就說天津，從天津往西北百幾十裏，就是個煤礦。采煤著實簡單的很，這煤運往天津，轉手就能賣出去，天津出來的煤，賣蘇州的都有。”
近海沙船組成船隊，運氣好不翻船的話，的確有這個能力。
隻是用馬眼想也知道，想要組織船隊，哪怕隻是近海船隊，也不是阿貓阿狗可以做到的。
大多都是巨頭，像新晉的大佬薛大鼎，不說身後家族勢力或者聖眷如何如何，隻說他本身。“環渤海高速公路”是隨便哪個人就能主持的？
一條路修下來，沿途有什麽資源什麽好處，誰修路誰說了算。
哪怕你家煤礦離這條路隻有五裏地，不給你接上就是不給你接上。
如此操作之下，自然就有人察覺到路橋的另類玩法，卡著別人的脖子，收保護費收到爽啊。
而且這年頭的河北環境極好，北地蠻族基本被平了一圈，安全壓力達到了曆史最低，加上滄州多年經營，可以說也有二十年埋頭苦幹。水陸交通、土地產出、人口數量，都不是周邊地區可以比擬的。
加上得天獨厚的貿易環境，更是讓早先的建設者們吃到了發展紅利。
這紅利是如此的豐厚，乃至既得利益者們，根本不想和別人一起分享。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>