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2161章 封諸夷國,海權意識的覺醒(2/2)

作者:雲霄野字數:6022更新時間:2020-03-01 18:05:08

    畢竟生理問題也不得不去考慮,也不是誰都似梁山好漢那般大多不近女色,何況若是艦隊中糙漢子都把過剩的精力用在喝酒吃肉、打殺火拚上,這倒也是個大問題

    蕭唐遂準奏應允了一名準備下洋航海事宜的市舶司提舉的建議,經選拔也被安置在幾艘海舶上由內務府調遣的女官專門管理,同時允許那些自願出海的流鶯民妓兼顧著做些生意,報酬已更為優渥,遮莫待航海返程回來時,也足夠她們洗盡鉛華的從良,而能得以個安逸生計。

    終於嘹亮的號角聲響起,由李俊奉蕭唐禦旨統領的這一支可方今世界上最為強大的艦隊離港起航。艦隊浩浩蕩蕩的從杭州港出海,很快的從登州孫立、密州徐文那邊調撥集結過來的盡百來艘船舶會合,但見得海平麵上檣櫓相接、張帆如雲,旋即又直往南海的方向行進而去。

    待艦隊進發至澎湖巡檢司所處的海域,又有從廣州、福州市舶司發付來會合的海舶加入進遠洋的行列當中。碧波萬頃、無邊無際的海平麵上黑壓壓一片,艦隊鋪開來出好幾裏遠的距離,而許多製式又格外高大的巨艦位列中心處,前後左右也各有諸般海舶船隻集結成龐大無對的陣型,也與十萬規模以上的大軍鋪下的營盤陣勢沒有什麽分別。

    按蕭唐先前所想,李俊第一次下西洋的路線,是經呂宋、爪哇、蘇門答臘、馬六甲、占婆、錫蘭再到印度西海岸。沿途與臨海諸邦各國建立友好往來的關係,逐步在各處海域要隘紮穩根基,而在下幾次遠洋航海時便要再打通孟加拉灣、波斯灣,阿拉伯南岸乃至到東非沿海的摩加迪沙等地的海上路線。

    而龐大的艦隊過了澎湖巡檢司,於後世中國台灣島南部高雄修葺的港汊進行物資補充,也是因未雨綢繆,海上航行但有機會則勢必要維持補給充足,隨即又出海啟程,再往南行進不過四百裏上下的航程,便已抵達後世菲律賓群島當中麵積最大,且西濱南海、東臨太平洋,北隔巴士海峽與中國台灣島隔海相望的呂宋島。

    雖然傳聞因呂宋島南麵海灣入口處海岬岩石高峻、形如木杵,當地人稱為lng,故而喚作呂宋,而後世也有法宋朝人因為貿易與戰亂流亡到海外,為了緬懷自己的宋人身份則稱此島為呂宋,無論哪種法正確,方今時節乃至正史元朝時商船確實常到此進行海貿互市,而後呂宋也於明朝洪武至永樂時期三次遣使與中土來往,直到鄭和統率艦隊至呂宋,奉朱棣詔書委任僑居海商許柴佬為呂宋總督統攬該國大權,大興諸業,而呂宋國接受明朝安排欣然接受,也並沒有因中土王朝在本地欽封官員而鬧出任何風波。

    換而言之,明朝時節的呂宋國力薄,尚沒有能力直轄統治全島全境,雖然這與當初的大宋要到遼朝親封個南院大王的情況別無兩樣,但按國情比較卻不可相提並論。所以呂宋國樂意接受明朝在本國安置手握權柄的要臣,接受大量漢民僑居,以發展本地貿易經濟的繁榮

    那麽如今以又早了將近百年的呂宋國體實力,而麵對遠洋而來的齊朝龐大艦隊時,又將會作何反應?

    李俊心也終於到了自己施展拳腳的時候,而他也很清楚與呂宋國來往交涉過後,艦隊經南洋各國,而再過馬六甲往中南半島的方向行進,在南麵還有占婆、暹國、羅斛等國須去考量對方國情,再因地製宜的采取不同的招撫手段

    而位於後世東南亞中南半島南端的諸國,其中羅斛、暹國兩邦,如果按著正史的軌跡繼續下去也終將會合並為一處,如此包含著暹、羅二字,在後世則被稱之為:暹羅。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)

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