對於那些仆從文明來說，正常能夠使用的超光速飛船，除了用於各種星際物資運輸，保持本文明各星球之間的交通渠道貫通以外，最大的用處就是用於對外征戰，一旦用得好的話，哪怕是那些無主的，不被納入上位星際文明聯盟勢力管轄的下位星際文明，都有可能整個科技文明體係，都被一兩艘超光速打爆搞垮的可能，一旦這樣的大買賣做上一筆的話，立刻就能吃的飽飽的，就有了新的資本向自己的主子換取更多的超光速飛船了，整體國力呈正循環姿態不斷攀升。
一個擁有數顆以上的生命星球的星際文明，哪怕是入門級的水貨星際文明，隻擁有一兩艘機緣巧合才得到的老型號超光速飛船，這也是一股無比強大的星際力量，被仆從文明依靠一兩艘超光速戰艦給徹底侵略征服，這樣的事情雖然看起來好像笑話一樣，但事實上卻是始終不斷的在宇宙中上演著的。
對於那些不納入聯盟體係之中的水貨星際文明來說，他們本身不具備超光速飛船的製造能力，又不願意加入到其他擁有盟主管轄的星際聯盟體係之中，如此一來，他們想要購買新的星際戰艦的渠道就變得無比的狹窄，同時代價也會無比的高昂。
同樣的，他們所謂的新戰艦，也隻是指他們自己新入手罷了，事實上根本就不會有新出廠戰艦的可能，就算是用了幾千年的報廢飛船重新改裝出來的，也都毫不稀奇。對於不挑食的水貨星際文明來說，隻要是超光速的飛船就好，當然速度越快越好，隻是性能越好。價格越貴，他們購買的代價就越大罷了。
所以一般來說，這些不加盟的星際文明，他們所擁有的超光速星際戰艦，其各方麵的性能都比之常規的超光速戰艦的性能都還要弱上一籌。保養維修等方麵也都很成問題。
事實上，這樣的情況本身也是上位文明有意構建的聯盟體係的一環。
畢竟，並不是所有文明都願意加入聯盟的，同樣的，也不是所有星際文明都有著加入星際文明的資格，所以產品分層就是控製聯盟範圍之內的文明秩序的重要抓手，同樣的，堵不如疏，為了不將那些野生的星際文明逼到對手聯盟的體係之中，星際文明聯盟的盟主往往會在體係之中略微敞開一點口子。可以的保留並形成一些二手的超光速飛船的交易渠道。
同樣的價格，受約束最大剝削最狠的仆從文明所能夠購買的飛船，品質最高。相當於普通客戶的聯盟盟友，其所能購買到的飛船品質稍差，而不是盟友的，在聯盟盟主那裏，連購買飛船的資格都沒有。
這些野生的星際文明，他們通常都是地處幾個文明交界的地方，不願意加入到任何一個聯盟體係之內，所以。他們所能夠購買飛船的渠道，自然一般就隻有那些聯盟之中的淘汰貨了，還得是花大價錢去購買，受到巨大的剝削。
不過這樣一來的話。野生的水貨文明，他們的飛船的速度、戰力，很顯然也就同奴仆文明的飛船之間形成了較大的差距，而這樣的差距一旦形成，顯然就給了奴仆文明們一定的可趁之機。
隻要戰術使用得到，仆從文明借助於文明間所擁有的飛船戰力的巨大差異。依靠少量的飛船就成功的瓦解一個星際文明這樣的事情，無疑也就不是什麽不可想象的事情了。
畢竟，飛船上的各種性能和使用效率之間的差距有時候哪怕差上一線，在實際作戰之中的戰力差距都是無比巨大的，老於戰爭的老手，都會可以的借助於這種戰力的差異，最大化的擴大自己的戰爭優勢，盡可能的打壓對手的作戰能力，再怎麽說這樣的戰術使用，在星際文明之間也早就由無數戰例存在了，這甚至都不算什麽高深的東西。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>