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長遠的來看，此時的第一艘超光速飛船的建成，還隻是地球文明超光速戰艦形成規模，走向成熟的一個起始點。
想要真正的發揮出超光速飛船對於文明擴張的強大支撐作用，地球文明最起碼也要擁有更多的、更大型的、速度更快的超光速飛船才行。
隻有等到地球文明所擁有的超光速戰艦群，擁有了年運客量可以達到六億以上，並且超光速巡航狀態更加高速、更加持久之後，地球文明才能夠真正進入到星際擴張的黃金時代。
而想要達到這樣的星際移民能力，勢必要擁有一個相當龐大的超光速艦隊才行，即便是不考慮超光速戰艦這類戰爭武器的生產和列裝，單單是移民飛船的數量，都必須要達到幾十艘之多才行，以未來更強大的標準型移民飛船為例，一艘飛船的載客量以兩千萬人口來記的話，就必須要有三十艘的飛船集群才足夠一年的移民消耗所需。
而考慮到飛船往來於移民星與地球母星之間的時間消耗，地球文明至少要準備一兩百艘這種級別的超光速飛船才足敷使用，這樣的龐大的飛船集群，對於一些實力稍弱的星際文明來說，都是一個不可想象的數字，哪怕砸鍋賣鐵也用不起啊。
不過之所以地球文明對於超光速飛船的消耗量會有如此之大，也是因為地球文明和其他文明很決然不同的發展策略所導致的。
像其他的文明，本身他們就知道自己根本就用不起大規模的超光速飛船集群，所以在星際擴張之中，他們都是小心翼翼的，一點一點得以螞蟻搬家式的方法，集合很少的一部分民眾，動輒就耗費幾十幾百年的時間，來對新的星球展開擴張、拓展的。
對於那些沒有超光速飛船的出入星際文明時代的弱小文明而言，他們想要拓展文明的生存空間，想要占據新的生態星球，動輒就要花費幾百甚至上千年的時間，才有可能在新的星球形成足夠的人群，足夠的社會體係，新的星球上的人口，甚至一定程度上要依靠長時間的自然繁衍來進行人口數量的增長。
而即便是那些擁有著超光速飛船的星際文明，一兩艘的超光速飛船的保有量，一次性能夠運輸幾百萬、上千萬的人口遠征新的星球，這樣的星際移民隻需要來上個三兩次，在新的星球上對幾個幾千萬人的人口，就已經足夠他們牢牢地掌握住新的星球了，所以他們對於超光速飛船的需求量遠不像地球文明這般巨大。
當然，事實是並非真的需求量不大，而是就算需求量再大，手上沒有足夠數量的移民飛船，這也是白搭。
如果手頭上有著足夠多的超光速飛船的話，那個文明還不願意最大程度的拓展自己的星球保有量，增大自己文明的體量，增強自己文明的綜合實力？
問題是超光速飛船這東西太難造了，自己不能造，想從別人手裏買，那就不光是難字可以形容了，入手一艘飛船就得脫上一層皮，多弄幾艘的話，這完全就超出了一般文明的能力了。
相形之下，地球文明的煩惱，完全就是另一個層麵的煩惱了，對於絕大多數文明而言，這種程度的煩惱，是他們自文明崛起到文明破滅，都難以遇到的問題，說是幸福的煩惱也不為過。
地球文明因為有著全套的超光速飛船的相關技術儲備，甚至有著遠遠不止一種型號的各種各等級、各類型的超光速飛船詳細技術檔案的緣故，整個文明的發展，極其具備方向性和目的性，在文明即將踏入星際文明之前，就已經有了完整的發展前景規劃。
借助於技術上的先天優勢，再加上火星軌道蟲洞聯通的隕石星海的資源優勢，讓地球文明有了一飛衝天的強大潛力，所以整個地球文明的發展模式都是嚴重偏離了普通文明的緩慢發展規則的“爆炸性發展模式”。
在這個發展模式的思路指導之下，地球文明牟足了力氣，在星球時代起就開始了憋技術、攢人口的大工業化星球內循環模式，短短兩百年間，地球人口飛速膨脹了十倍不止，平均每年人口增長五億還多，尤其近些年來，年人口增長速度甚至巔峰時期增長數十億之多！ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>