無數年彼此妥協的星際貿易成果，也不過是在諸多星際文明之間的一些固定星球上，形成了一個個的貿易星球節點，諸多文明就好似趕集一樣，每隔幾年十幾年時間，就在某些諸文明共享的貿易星球之上，好似趕集擺攤一般，擺上諸多的本文明特產，和其他文明之間進行一些往來貿易。
這種勉強湊合出來的貿易方式，雖然為諸多文明之間的貿易往來提供了一定的媒介和渠道，但是，也隻能是提供一些少量的、尖端的交易需求的門路，至於諸文明想要試圖借此進行大規模的貿易往來，從而拉動自己文明內部的就業，促進本文明的發展什麽的，那卻是根本就不可能的。
要知道，這種沒有強大文明，主體交易對象牽頭的弱勢文明貿易集會，問題實在是太多了，稍微緩解一下各文明之間的貿易需求倒還勉強湊合，想要解決各文明之間的大規模流通、貿易，那卻根本就是沒有可能的事情。
畢竟，這些小的星球貿易節點，因為往往是位於幾個文明之間的交界地帶的緣故，往來運輸上稍稍有些便利的特點，可是各文明之間無數年的鄰居做下來，那沒有一點對立、仇怨，可想而知也是不可能的，一群仇人之間的交易，可想而知能夠搞出多少扯皮、扯淡的事情，哪怕明知道相互之間的貿易往來有著大好處，但是處於文明遏製、不讓對方占到便宜的想法，各種坑蒙拐騙、爾虞我詐也是從來也不鮮見的，這樣一來，這些貿易節點星球的作用自然也就不大了，解決不了多少問題。
那些重要的貿易星球節點，可以供數量眾多的星球一起進行貿易的星球，往往距離眾文明之間的距離有太過於遙遠，雖然有著積極的意義，但是幾十上百年一次的交易，顯然也是解決不了大問題的。
事實上，在隕石星海文明圈之中，這種依托於貿易節點星球做買賣的習俗，是很普遍的存在的，貿易網絡遍及整個隕石星海的舊超光速飛船交易網絡，就是這種貿易形勢的升級版，經過精挑細選的貿易節點，一顆星球就能夠輻射周圍幾十光年，引動數十數百個文明的交易與往來。
隻是超光速飛船產品，這種東西它是各星際文明的剛需，自然能夠吸引眾多文明不畏艱險、不計成本的參與貿易，其他的文明產品什麽的，別說進不了這種飛船貿易星球的大門，受眾麵也遠沒有超光速飛船那麽廣，自然交易起來就顯得麻煩重重了。
但是，這困擾了附近星域眾多星際文明無數年月的貿易往來難題，對於地球文明而言卻根本就不算是個問題。
其他文明就算是想要進行星際貿易，限於各星球之間漫長的距離，巨大的時間消耗，超高的貿易成本，盤算來盤算去，也始終都是無利可圖，即便是有再強烈的星際貿易需求，最終也是無奈難以成行。
但地球文明發展到如今的程度，低端貨運超光速飛船的年產量能夠達到幾百艘之多，再加上每年新增的飛船存量，地球文明內部的交通客貨運成本可謂是已經被降低到了極低的程度了。
盡管地球文明的超光速飛船依舊相當金貴，但是一艘近萬米長，寬度能達到數千米的貨運飛船，一次航行所能夠運載的各種貨物，卻已經完全達到了幾千億噸甚至上萬億噸的載荷了，這樣的運貨能力，老實說幾光年的距離，以年記的客貨運時間，對地球文明根本就已經算不上什麽負擔了。
在地球文明的內部，這些貨運飛船都已經淪落到在星球之間運載大米、白麵等生鮮食品，鐵礦石、銅礦石等工業原材料都能夠有利潤的程度了，派遣一批超光速飛船在各星際文明之間進行星際貿易，這對地球文明來說不但不能夠稱其為負擔，反而還是新增的巨額利潤增長點了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>