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第四五三章 星海格局(2/3)

作者:不為堯存張字數:11916更新時間:2019-05-25 13:56:36

    這樣的一艘經過七拚八湊才最終成型的飛船,雖然在性能上說,比之於三大霸主級文明的產品還要弱了一等,差距不小,但是在真正意義上卻是打破了三大霸主級文明對超光速飛船的壟斷生產能力,這對於隕石星海文明圈的力量格局來說,不啻於是一場翻天覆地式的改革。

    因為八個文明小霸王彼此協作的話,已經初步具備了一定量的超光速飛船的生產能力,是事實上的,三大霸主級文明之外的另一個隱形的霸主級文明!這已經足以改變整個隕石星海的力量格局,對於三大霸主級文明來說,是絕對不能容忍的事情!

    為此,三大霸主級文明和八個文明小霸王進行了一係列堪稱慘烈的星際文明戰爭!

    本來要是按照實際力量對比的話,八個文明小霸王雖然在文明數量上占據了絕對多數,但是在絕對實力上,它們相比於三大文明霸主來說卻是完全不是一個檔次的,這場星際戰爭應該是一麵倒的大屠殺才對。

    但實際情況卻並非是如此。

    因為這八個文明小霸王和三大文明霸主之間的地緣格局極度複雜且敏感,這給了八個文明小霸王以極大的回旋餘地,三大文明霸主之間又是勾心鬥角,彼此並不一條心,而八個文明小霸王在當時生死存亡的嚴重威脅之下,相互之間的合作更加緊密默契,最終導致了戰爭的曠日延綿,對隕石星海的力量格局文明圈的諸多文明力量,造成了殘不堪言的嚴重破壞,無數文明都受到了波及。

    兩大陣營經過無數年的鬥爭,彼此經過一輪輪的較量和博弈,最終相持不下達成了妥協,形成了現如今的這個局麵,維持了三大霸主級文明與八個文明小霸王共存的格局。

    在這**存的局麵之下,隕石星海形成了隻有三大霸主級文明才能生產超光速飛船,八個文明小霸王為三大霸主做配套生產,做零件供應商的格局。

    如此一來,三大霸主維持了超光速飛船的壟斷生產地位,八個文明小霸王暗地裏也主導了一部分超光速飛船貿易網絡的核心圈份額,這才有了隕石星海文明圈現如今的文明格局麵貌。

    隻是,在隕石星海表麵的風平浪靜之下,這十一個最強大的文明對現如今的狀態卻都是並不滿意的。

    三大霸主級文明始終在處心積慮的想要覆滅八個文明小霸王的存在,而八個文明小霸王有感於自身位置的不穩固,也始終都在不斷的尋找真正的,能夠讓自己根基永固,永葆文明長存的可靠方法。

    對於文明小霸王這個距離文明霸主隻有一步之遙的位置來說,能夠讓他們保持根基永固的方法,所有有識之士都知道,那就是有且僅有的一條可靠路徑,擁有自身的獨立超光速飛船生產製造體係!

    然而,這條路對於任何一個試圖突破的文明來說,都顯得過於艱難了!

    八個文明小霸王,雖然一個個都為這個目標努力了多則上百萬年少則數十萬年的時間,但是,即便是付出了如此的努力,最終取得了真正的突破的文明卻也依舊是一個也沒有。

    超光速飛船的生產製造領域,從研發到生產,其中每一步都充滿了無盡的難關和險阻,每一個核心部件的生產,都涉及到了最少數十萬種材料,數十萬道工序,無數的產業鏈配套,即便是掌握了全套技術的三大霸主級文明想要對他們的飛船生產技術進行完善和升級都是難如登山,需要花費無數的時間和代價,小霸王文明們本身所掌握的技術還都是殘缺的,隻具有其中一部分零部件的全套生產技術,想要以此為支點,上溯到全部的超光速飛船的生產技術,這裏麵的難度當然就可想而知了,說是難如登天也不為過。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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