從前，丹麥霸占著北海通往波羅的海的重要交通要道——厄勒海峽，還大力發展海上貿易，自然不缺錢，所以並不需要砍樹賣錢。
但是，現在丹麥的艦隊沒了，厄勒海峽也被呂貝克和漢堡給霸占了，沒了最重要的海上收入來源。在這種情況下，砍樹賣木材，還真特麽是個好的生財之道……
而偏偏，馬林現在就很缺木材。別的不，就造船，就需要大量的橡木，鬆木也可以要點。即使不造船，國內建設，也是需要大量的木材的。
雖然，馬林占據了北美後，可以從北美免費砍伐木材。但問題是——在北美砍木頭不要錢，可把木材運回歐洲，成本高啊……
若是造船，倒是可以直接在北美當地建立造船廠，就地取材，可以大大降低成本。可是，若是國家建設中，需要大量的家具，你總不能也去從北美運回來吧？這一來一回的，要幾個月，這運輸成本，都不比從挪威買木材低。
而且，挪威南部和日德蘭半島隔海相望，距離很近，運費成本當然也低。以後，馬林要開發日德蘭半島，肯定需要用到大量的木材。可日德蘭半島森林覆蓋低，而且好木料肯定早被砍了，不如北邊的挪威多。所以，從挪威進口木材，來修建房屋、打造家具，是一個很不錯的選擇。
當然，道造船，肯定還是選擇在北美就地建立造船廠，利用當地的木材，大量建造船隻了。尤其是那些幾十米長的龍骨木料，移動非常困難，不如在當地就地鋪設龍骨，然後配套上肋骨和其他木料。
而且，丹麥這次砍樹賣，也不是長期的，而是因為開發山林的需要。等到挪威南部開發好了，他們未必繼續砍樹賣了。
反正要支持丹麥和瑞典對抗，所以，馬林答應了和丹麥進行木材貿易的請求，同意派人在挪威南部大約後世的克裏斯蒂安桑那一帶，建立一個貨棧碼頭，專門用來收購挪威當地砍伐下來的木材。
之所以把碼頭修建在此，是因為馬林記得，克裏斯蒂安桑，貌似以後會是丹麥的海盜基地和造船基地。
前世的曆史書上曾提到過，1685年，丹麥國王曾向克裏斯蒂安桑的69位船長授權，允許他們對當時敵對的英國和瑞典的商船進行搶劫。此後，克裏斯蒂安桑成為丹麥著名的海盜和造船基地。
馬林擔心丹麥人會走老路，把克裏斯蒂安桑如曆史上那般，發展成為海盜基地和造船基地。丹麥人被自己打這麽慘，以後要是搞海盜，掠奪誰？肯定是自己啊……
所以，馬林幹脆在克裏斯蒂安桑建立貨站和碼頭，用來收購走挪威的優良木材，尤其是造船用的。即使自己用不到，也可以轉手給別人啊。反正，就是不給丹麥留著，免得他們又搞什麽私掠船，影響自己的海上貿易大業……
而且，趁此機會，馬林打算在克裏斯蒂安桑建立一個橋頭堡基地，甚至打算修個沿海的城堡。若是丹麥人不老實，馬林也完全可以把克裏斯蒂安桑作為登陸跳板，用來運輸軍隊在挪威登陸，教訓丹麥人……
反正，這次木材貿易，可以算得上是雙贏。丹麥獲得了急缺的資金，而馬林獲得了需要的木材。即使不需要，也不會砸在手裏。因為，這年頭歐洲木材需求大著呢。漢薩同盟的貿易貨物中，木材就是重要的商品之一。馬林收購丹麥人在挪威砍伐下來的木材，即使自己不需要了，主要是橡木，即使自己夠用了，也可以轉手給別人，不會砸在手裏…… 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)