曾經，19世紀著名的飛剪船“卡蒂薩克號”（又叫短襯衫號），跑出了100從廣州繞道好望角回到倫敦的記錄。而在現在，即使采用蓋倫船，從廣州走好望角返回歐洲，也要10個月以上，也就是00多。也就是，飛剪船花費的時間，隻有普通蓋倫船的三分之一。換句話，飛剪船的平均航速，是蓋倫船的三倍……
三倍航速！這是啥概念喲？這意味著馬林的殖民和貿易活動可以大大地節約時間！
不隻是往返華夏，就連橫跨大西洋，飛剪船速度也快得一比。原先，使用蓋倫船，橫跨大西洋，走自西往東的順風順洋流（北大西洋暖流）航線，也要一個多月，從東往西更是要兩三個月。
但如果使用飛剪船，橫跨大西洋才要1，快了兩倍多接近三倍！
……
可是，馬林為什麽之前不用飛剪船呢？因為他怕泄密！飛剪船原理簡單，馬林能造得出，別人看到也就造得出！
如果飛剪船堂而皇之地經過英吉利海峽的話，難免被人看到。若是有心人仔細觀察，肯定能找到飛剪船高速的原因。
如此，被人仿製了去，那可就不妙了！
特別是，馬林害怕西班牙人和葡萄牙人得到飛剪船的技術。所以，他寧可把飛剪船技術憋在手裏，一直不肯拿出來。
之前，即使得到了科克城和科克灣，馬林也沒想過在科克港建造和停泊飛剪船。為啥？因為當時科克城周邊都是德斯蒙德伯國的地盤，很容易受到德斯蒙德伯國的監視。
要是被他們發現飛剪船的特點，告訴別的國家，那就容易泄密了！
所以，馬林也一直沒有行動，直到去年愛德華為答謝他出兵幫忙占領整個愛爾蘭島，把科克城附近的兩千多平方公裏的土地都送給他，才讓馬林生出了在科克港建立一個造船廠，建造並停靠飛剪船的心思……
需要指出的是，這個年代，愛爾蘭島是歐洲不折不扣的“窮鄉僻壤”，根本沒有外來船隻過來，所以幾乎沒有泄密的可能。
而且，在科克港的飛剪船出海後，直接進入大西洋，飛馳向北美殖民地，不經過其他任何歐洲國家的海域，也不在英格蘭跟其他歐洲國家的貿易航線上。如此，就算飛剪船在大西洋上怎麽浪，怎麽飆速，也沒人看見。
同時，得到科克城附近兩千多平方公裏的領土後，馬林就可以在陸地上距離科克城很遠的距離上放警戒哨，防止德斯蒙德伯國的探子看到科克港的情況。
另外，馬林還下令封鎖了科克港，嚴禁別國和別勢力的船隻靠近。一旦發現，一律扣押沒收船隻。如此，也就斷了其他國家和其他勢力的船隻前來科克港的可能。
這樣一來，科克港裏，馬林的手下就可以隨便浪了。隨便造什麽船，隨便飆船……
隻要不觸礁，基本就是隨便飛剪船怎麽在這裏到北美殖民地之間浪了…… 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)