伊麗沙白二世陛下做為整個地球最富盛名的女王，曾經的大半個地球的統治者，本身卻是個汽車發燒友，她非常熱衷於汽車駕駛，從她的年青時代一直到她九十一歲高齡，她開著心愛的汽車享受的行駛在各地的照片就沒斷過。
在女王興致勃勃的進行試駕之後，來自亞洲的精靈，王冠上的紫荊花就成了流行語。
連續幾天，歐美各大小媒體的頭版上都是那朵盛開的紫荊花還有女王的笑臉。
二月十五日，維克絲集團董事長羅伯特和約翰維爾沃發展集團董事長張興明在收購協議上簽署了名字，當協議合上，兩隻手握在一起的那一刻，代表著雙R公司，大B公司以及雙R發動機公司，科沃絲發動機公司有了新的歸屬。
張興明為此付出了高達三億六千萬美元的巨大代價。
二月十七日，張興明和插爾絲王儲在不來克的陪同下，踏上了克魯的土地。
克魯是一個典型的約翰式工業小鎮。
克魯因為是約翰鐵路的大型中轉站而聞名，克魯火車站上醒目的克魯英雄火車頭巨幅畫像令人印像深刻。張興明一行就是乘坐火車來到克魯的，一出車站就感受到了這個小鎮的驕傲。
鎮子的中心不大，像歐美所有城鎮一樣給人一種安詳舒適的感覺，一幢幢充滿了英格蘭風情的尖項三層老式建築掩映在綠樹花叢裏。街道很幹淨，廣場也不大，但修整的很整齊。
這是一個完全因為鐵路而建成的鎮子，在那之前，這裏隻是一個人口不足七十人的村莊，1837年，隨著火車站的建立，這裏成為了火車頭製造和修理基地，從1843年出產第一輛火車頭開始，這裏一度是世界上最大的火車頭製造基地之一，人口也達到了四萬人。
1946年，雙R公司開始在這裏打造約翰人的另一個驕傲，女王的汽車。雖然這個驕傲從出生到落幕一直都沒盈利過，一直處於破產邊緣，但並不能因此就說它不行。
跟張興明一起來的這位世界上最悲傷的王子插爾絲殿下，89年已經四十一歲的王儲在不久之後會因為老婆而聞名全球，雖然有點綠不過並不影響他的生活。
這會兒他還沒後世給人的那種悲傷的感覺，整個人還是充滿了鬥誌和驕傲的。
他這會兒還根本不知道自己或許將成為世界上唯一一個死在等待接班的路上的王儲，他七十歲的時候，他老娘還堅挺的坐在王位上宣布永不退位，要知道他的姥姥可是活了一百零二歲的，而他老娘的身體可比他姥姥好多了。
九十一歲還能開著汽車滿大街晃的女人再活個二三十年也不會讓人太意外。
張興明隻能默默的在心裏祝王儲大人健康長壽，起碼得活得過他的老娘。要不然實在是太悲傷了。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)