“當車輛總重不超過一定程度時，選擇扭杆構造，隻要材料過關，可以做到利大於弊，但材料性能存在一個極限值，接近這個極限值，就無法再通過材料的改良來提升彈性力和承壓力。據我估測，這個總重量的大致上限是8至10萬磅，你覺得呢？”魏斯故意將話題引導了看起來純粹的技術領域，甚至主動透露出一些重要信息。作為這一領域的高手，左森不難辨別真偽，他眉頭皺了又鬆、鬆了又皺，躊躇了好一會兒，然後四下看了看，見沒有任何異常，這才說道：“我個人非常認同您的推斷，在現有的技術條件下，我們不可能把履帶構造的車輛造得非常大，就算不考慮橋梁和路麵承重，也必須權衡空中和鐵路載具的寬度。”
這話隻說了前麵一半，因為後麵一半很容易跟軍事關聯起來：隻有在考慮裝甲和火力的情況下，才會導致履帶式車輛的總體重量需求超過那個上限值，而搭載木材或是農產品，超重之前已經讓重心超高，連正常行進都無法保證了，還談什麽結構？
“在長度不變的情況下，扭杆增大到一定的直徑，彈性力應該可以突破那個上限值，但整體構造的承壓力，特別是負重部分，估計會有很大的問題，至少在目前單排負重輪的設計中，問題無法解決。”魏斯之所以強調“單排負重輪”，是故意把話題往交錯負重輪上引。從曆史的“先例”來看，這雖然是暫時解決問題的一種可行方式，卻是利弊兼有，一旦走上極端，反而會釀成“災難性的拖累”。
左森沒有立即接話，從他眼神裏潛藏的憂慮來看，諾曼人已經意識到了交錯負重輪設計的可行性。站在工程師的角度，若是對手也在這方麵“開竅”並及時跟進，他們此前所貢獻的智慧也就淡化了不少光彩。
魏斯也不急著往下說，靜靜等著他開口。捱了一會兒，左森說了含糊其辭的話：“戰場上，技術隻是影響勝負的一個方麵，關鍵還是看人。”
“戰術大於技術，嗯……這是你們一貫的理解，也是你們最鋒利的無形之劍。”魏斯若有所思地說道，“審視上一場戰場，最有可能改變戰局卻遺憾錯失機會的武器，我覺得莫過於威賽克斯人的突擊艦。如果它們發揮了預期的作用，也許聯邦不會蒙受那麽沉重的打擊。呃，扯遠了，突擊艦真正的戰術威力很大，那麽在地麵，是否可以嚐試突擊戰車？將防護和戰術放在第一位，火力和速度放在第二位，依然是戰術取勝？”
左森沒什麽表情，眼神也是一片迷茫，他不明白對方知曉自己的身份之後，為什麽還要跟自己說這些？難不成堂堂洛林州長官也仰慕世襲地位和權力，故而向皇室示好，甚至籍此表達投誠之意？那為何當初還要說出“霍亨斯陶芬四世是狗屁”那般大不敬的話語？或者，他今天壓根不打算放過自己，眼下隻是在拐彎抹角地套自己話？ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>