在這之前，安德森特意將本田技研工業株式會社的人和那輛本田B1000給請了出去，所以眼下，意大利人可不知道費爾南德斯公司的這台V1發動機和本田技研工業株式會社的關係，看著眼前這台發動機，直接就看傻了。
雖然他們心裏無比奇怪費爾南德斯公司怎麽可能有能力開發這麽一款無比複雜的發動機，但發動機就在眼前自己眼前擺著，以他們對V1發動機的了解，哪怕全世界範圍內也沒有一台V1發動機是這個排量、長成這個模樣，那就明這台V1發動機是費爾南德斯公司自己研發和生產的無疑了。
但是意大利人不甘心啊，這意思是臉打不成了？老板費魯吉歐·蘭博基尼的臉，陰的跟要下大暴雨似的：“V1跟V1一樣嗎？誰知道你們這個發動機的性能怎麽樣？”
美國人從來就不知道矜持為何物，安德森更是如此，聽到意大利人竟然敢瞧自家的驕傲，頓時就不幹了，冷笑一聲：“我們這台發動機也沒什麽了不起的，最高安全轉速9500轉每分，自然吸氣狀態下我們能夠做到67匹馬力的最大輸出功率，另外我們還有個渦輪增壓的版本，這個版本的最大功率超過0馬力，就是不知道這個性能和你們蘭博基尼比的話，如何？”
不管是最高轉速還是升功率、單位重量功率，費爾南德斯公司的這台V1發動機都全麵碾壓蘭博基尼的那台.5升V1和4.0升V1，尼瑪這還怎麽玩？
費魯吉歐·蘭博基尼被懟的臉上無光，決定從原路返回：從變速箱上找回場子。
看著死纏爛打的費魯吉歐·蘭博基尼，陳耕現在對這家夥是一點好感都沒了，他的能力固然是不錯，但這家夥身上簡直就是個“人形自走意大利人缺點收集器”，意大利人特有的壞習慣全被他占全了，難怪蘭博基尼跑車這麽有知名度，卻沒有一個人肯借錢給他，最後不得不破產，都是費魯吉歐·蘭博基尼這家夥自己作死作的。
既然你作死，那就沒的了，陳耕從來都不慣這樣的人的臭毛病：“巧的很，我們的另外一輛賽車已經調試的差不多了，變速箱就是我們自己設計的變速箱，所以……蘭博基尼先生？”
費魯吉歐·蘭博基尼的嘴角狠狠的抽抽了兩下，就像是被人狠狠的抽了一頓耳光似的……
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與蘭博基尼的合作合同不是一兩能夠擬定好的，這件事不著急，也急不得，對於陳耕來，當務之急是將他這次的環球之行的考察結果和決定告訴大家。
“所以，bss您的意思是我們要做汽車？”羅斯瑪麗有些興奮。
“沒錯，但是我對美國關於注冊機動車輛生產企業的相關法律法規不是很了解，”陳耕點點頭，扭頭向羅斯瑪麗問道：“有幾個問題我要問一下：如果咱們要注冊一家生產汽車和摩托車的企業，麻煩不麻煩？需要多長時間？另外，會不會受到三大汽車巨頭的打壓？”
羅斯瑪麗想了想，回答道：“注冊家汽車生產公司倒是不麻煩，幾就能搞定，至於打壓……bss，恕我直言，其實對於三大汽車巨頭們來，他們是很希望能多一些微型的汽車生產企業的。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>