李·艾科卡的遺憾之色溢於言表，他是真的很遺憾，很多人可能隻知道李·艾科卡在福特汽車工作了年，知道李·艾科卡一手將克萊斯勒汽車從泥沼中拉了上來，並且將克萊斯勒汽車真正打造成了“美國三大汽車巨頭之一”，但李·艾科卡的另外一個身份，恐怕知道的人並不多：野馬之父。
沒錯，就是你們心裏想的那個野馬，和“大黃蜂”雪弗蘭卡馬洛、道奇挑戰者並稱為美係肌肉車的典型代表的那個福特野馬，既然是“野馬之父，”李·艾科卡自然是懂技術、懂設計的，而且作為首創了“汽車分期付款”的銷售經理，李·艾科卡也知道一款產品是否受市場的歡迎，而毫無疑問的，費爾南德斯公司的“野獸”就是一款極有可能引爆市場的“爆款”車型。
可惜，現在的克萊斯勒汽車沒有錢，而且他也很篤定，如果被亨利·福特那個混蛋知道自己對“野獸”感興趣，哪怕花000萬美元、000萬美元，那個混蛋也一定會將“野獸”從自己手裏奪走。
可這麽一來，李·艾科卡心裏也就越發的好奇：羅斯瑪麗為什麽要給自己打電話。
“是挺遺憾，”羅斯瑪麗點頭，隨即話題一轉，明了自己打褶通電話的原因：“不過如果費爾南德斯公司能拿出一款不遜色於‘野獸’的產品，不知道克萊斯勒是否感興趣？”
李·艾科卡一下子站了起來，幾乎要將電話聽筒給捏碎了：“羅斯瑪麗姐，您確定您不是在開玩笑？”
羅斯瑪麗輕笑了一聲：“艾科卡先生，就算現在的克萊斯勒汽車已經很落魄了，可也不是我有資格得罪的，您是不是？”
“你的沒錯，”李·艾科卡籲了一口氣，強忍著心中的激動問道：“所以……這是費爾南德斯先生的設計？”
“當然。”
確定了這一點，李·艾科卡強忍著心中的那份激動和急不可耐，故作矜持的問道：“如果效果圖能讓我滿意……當然，為什麽不合作呢？”
這話用來糊弄別人也就罷了，但用來糊弄一家銀行的前高管，那顯然不夠看，羅斯瑪麗可不是什麽都不懂的菜鳥，她輕笑一聲：“費爾南德斯先生可不止是想要把這個設計賣給克萊斯勒，他有一整個的合作計劃，如果克萊斯勒對合作有足夠的誠意，這個設計送給克萊斯勒也是可以的……不如我們約個時間，就這個問題麵談一下？”
“麵談？”李·艾科卡似乎有些猶豫：“可是我最近比較忙……”
這話用來嚇唬別人也就罷了，用來嚇唬羅斯瑪麗？李·艾科卡太瞧了這個女人，羅斯瑪麗可不慣他的毛病，心裏暗罵了一句“矯情！”，嘴上遺憾的道：“這樣啊，那真是太遺憾了，既然您沒有時間，那我還是和A談吧。”
A，Aerian rs rprain，美國汽車公司。
在起美國汽車工業的時候，我們通常會通用、福特和克萊斯勒是美國三大汽車巨頭，但實際上在90年代之前，美國汽車製造業其實存在著“四大巨頭”：除了通用、福特、克萊斯勒之外，還有一家汽車巨頭就是這家A公司，以美國為名的汽車製造公司。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>