孫壽彭愣了一下，嘴皮子都開始哆嗦起來，他簡直不敢相信自己聽到了什麽：“陳先生，你的意思是……是……”
老爺啊，如果陳耕的想法真的是自己心裏所想的那樣，這等於是一個起碼一噸重的金餡餅砸到了嘉陵廠的頭上！
如果當真是那樣，嘉陵廠就賺大發了！
“嗯，175的摩托車在歐美發達國家都是一個中等偏下的排量，前段時間我去南美、非洲和東南亞國家走了一圈，發現這些地區的摩托車的排量基本都在50至100之間，15以上排量的摩托車的占比並不高，句兩位可能不是那麽喜歡聽的話，現在的華夏的經濟發展程度和老百姓的購買力水平，大概與泰國、馬來西亞這些國家的老百姓還有些差距，如果嘉陵廠真的打算引進175和50這兩款車，恕我直言，可能相對於華夏的消費者而而言，價格有點過高了。”
孫壽彭和陳興明苦笑起來。
陳耕話裏麵沒的意思他們兩人已經明白了：這麽貴的車，暫時指望老百姓來買是希望不大了，隻能走長江750的路子，走軍隊采購和政府部門、國有企事業采購的路子，但這麽一來又與嘉陵廠打算上馬摩托車項目的初衷相違背。
至於心裏舒不舒服的問題……
不舒服又能怎麽樣，難道陳耕的不是實話？現在的華夏，論起老百姓的購買力，還真就沒辦法跟泰國、馬來西亞這些東南亞國家相比，咱們的人均收入在世界上排在90多位以後啊，怎麽比？
重點是，相比於心裏舒不舒服，陳耕這話裏麵的意思才是最讓孫壽彭和陳興明激動的，陳興明急不可耐的問道：“所以……陳先生您的意思是，如果我們的合作能夠達成，這兩款車主要是出口？”
“國內市場和國際市場並重吧，”陳耕道：“前段時間我去東南亞那些國家考察的時候，發現他們當地的交通很混亂，一輛摩托車上載三四個人、四五個人的情況很常見，那還隻是一些至多不超過100排量的摩托車，兩位想一下，如果咱們推出一款基於這兩個動力係統的三輪出租車，情況會怎麽樣？”
出乎陳耕的意料，麵對自己給出的解決方案，孫壽彭和陳興明不是激動的挽起袖子準備加油幹，而是遲疑了好一會兒才吞吞吐吐的提出了自己的看法：“陳先生，不是我懷疑您啊，隻是……這樣做的風險是不是太大了？”
嗯？
放著賺錢的生意你們都不做？
陳耕怔了一下才反應過來嘉陵廠在顧忌什麽、擔心什麽：對於還停留在計劃經濟的尾巴的年代的兩位來，如果隻是向東南亞國家出口這兩款新摩托車也就罷了，但除了這兩款新摩托車之外還要弄新產品，而且還是不一定能不能成的新類型的產品，這需要冒的風險確實是有點大。
明白了問題出在哪裏，這問題就好辦了，陳耕點頭道：“你們的擔心也不是沒有道理，既然這樣，那我提個合作方案，兩位看看能不能成。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>