打電話？陳耕當然沒意見。
他覺得自己給出的這個條件已經夠優惠了，淨利潤的10%，聽起來是不少，但別忘了自己可沒要設計費啊，所有的設計費都以車輛銷售利潤提成的方式體現，一輛定位和克萊斯勒faily相似的車，本田如果想要在北美市場打開局麵，價格方麵怎麽著也得比克萊斯勒faily平均低10%到15%，就以全係車型平均售價800美元計算，廠家的單車淨利潤大約為600美元左右，自己一輛車才拿60美元的設計費，哪怕三年裏能賣掉0萬輛，也不過才1800萬美元的設計費提成，這才勉強與業內設計費用報價持平。
雖然以後賣的越多自己的設計費提成也就越多，但自己冒的風險也越大不是？如果不是為了推動美國汽車市場的競爭，自己怎麽可能會給出這麽低的報價？
陳耕覺得，隻要鬼子對比一下自己給克萊斯勒的報價，他們就應該明白自己賺了大便宜，他們應該沒有不同意的理由……除非鬼子的腦子壞掉了。
但問題是，鬼子的腦子真的壞掉了。
但鬼子就是鬼子，如同他們的前輩們那樣，他們再次發揮了自己民族一貫的優良傳統：短視，在掰著指頭盤算了一圈這10%意味著多少美元之後，本田果斷的心疼了、舍不得，他們給陳耕開出了5.6%的報價——這個報價甚至比賓尼法利那那些隻收取固定設計費的專業工業設計公司給出的報價還要低一些。
“5.6%？”聽到本田給出的這個新報價，陳耕笑了，心裏還有點好奇：這個5.6%的比例，他們是怎麽計算出來的？
“是的，5.6%，”久米是誌的表情明顯的有些尷尬，他也知道相對於陳耕的設計能力和水平來，這個報價太過分了，連忙解釋道：“陳先生，本田技研……”
“久米先生，”陳耕抬手打了個手勢：“你們應該很清楚我與克萊斯勒合作的條件，對吧？”
雖然已經明白了陳耕想要表達的意思是什麽，但猶豫了一下，久米是誌還是點頭：“是的，”不過他立刻補充道：“但是請您不要誤會，我們本田……”
不聽他的，陳耕再次道：“既然你們知道，那你們肯定計算過，我給你們的條件比給克萊斯勒的條件優惠了許多，對不對？”
久米是誌：“……”
事實就是這樣，他還能什麽？哪怕他巧舌如簧，也回避不了陳耕給本田的報價實際上確實是比給克萊斯勒的報價低不少的事實。
“既然你們都知道，”陳耕歎了口氣，臉上有種“我這麽全心全意的對你好，你竟然在背後坑我？！”的鬱悶：“我願意給出這麽大的讓步，甚至冒著得罪最大的合作夥伴的風險，是因為我覺得我們以往的合作很愉快，也希望能有更多更優秀的車型出現在美國市場上，為此我給出了自己最大的誠意，但現在看來……”
看來怎麽樣，陳耕沒，但他的表情明了一些：你們鬼子實在是忒不是個東西了。
陳耕把話到這個份上，久米是誌不表示一下也不行了，趕忙站起身來向陳耕鞠了個躬：“非常抱歉，讓您失望了……您覺得6%怎麽樣？” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>