看著眼前的四個大木箱子，陳耕有些發呆。
不但陳耕在發呆，米倫、斯坦森、拉萊福特幾個人也在發呆。
發呆的原因不是因為別的，而是因為這四個箱子的個頭實在是太大了，這是國際上標準尺寸的用於空運汽車的集裝箱，也就是，亨利·福特將四輛福特維多利亞皇冠直接從美國空運到了華夏。
至於陪同陳耕一起來機場的幾位外事部門的同誌，早就嚇的連話都不敢了：
空運汽車？
臥槽！
還一次空運四輛？
臥槽！臥槽！
資本家真是……有錢的讓人恨不得上去咬兩口，這四輛車的運費恐怕都足夠買這四輛車了吧？
事實上，這四個大箱子是從底特律空運到美國西海岸的洛杉磯，再從洛杉磯空運到東京，之後再從東京轉運到魔都機場，運費比這四輛車可是要貴不少。
斯坦森手裏拎著一根撬棍，一臉迫不及待的等著自家老板的命令，就像是準備拆快遞的孩子，不但斯坦森如此，手裏同樣拎著一根撬棍的拉萊福特也是躍躍欲試。
“拆！”
隨著陳耕的一聲令下，四個木箱中的轎車很快就映入了眾人的眼簾，四輛車，兩輛克萊斯勒faily，兩輛福特維多利亞皇冠、都是陳耕設計的、並且是最有代表性的產品。
看著眼前這四輛車，陳耕忍不住挑了挑眉毛：亨利這家夥，事情做的大氣啊。
陳耕身旁傳來一陣整齊的倒吸氣的聲音，以及低低的竊竊私語……
“噝……”
“真漂亮啊。”
“這車真是陳耕先生設計的？”
“肯定是真的，誰會傻的在這種事情上……嗯，那啥？”
“也是，陳耕先生既然敢讓人把車送來，那肯定就是……嗯，以前咱們想的確實是有點多……”
“大氣！太大氣了，單看照片還看不出什麽來，現在看到實車，嘖嘖……比奔馳的那個什麽轎車好看多了……”
…………
跟著陳耕一起來機場的一機部以及魔都的同誌們忍不住竊竊私語起來，同時一個個兩眼放光。
在這之前，其實國內的很多同誌都知道陳耕不但很有錢，而且是世界上非常有名的汽車設計師，他們甚至早就拿到了本田-B的克萊斯勒faily的照片，甚至曾經嚐試著讓國內的單位製作過比例的油泥模型，就是想要看看陳耕設計的這些車實際看上去到底怎麽樣。
可再多的照片和油泥模型也沒有眼前的真車來的震撼。
先福特維多利亞皇冠，這是一款長度高達5.4米的大型全尺寸轎車，國內唯一一款比這個車長的就是大紅旗A770，長度剛好卡著6米——5.995米，但大紅旗一款三排座的轎車，而福特維多利亞皇冠則是一款兩排座的轎車，再考慮到兩款車的設計年代、兩國的工業加工水準，所以句可能不怎麽好聽的話，實際上福特維多利亞皇冠看上去的感覺是要比大紅旗要好一些的。
這麽吧，一番討論之後，眼前這些領導們飛快的形成了一個所有人都認同的共識：眼前這款福特維多利亞皇冠，比大家見過的其他所有車都好看，不但大氣，而且威嚴、最重要的是前後那倆大沙發看上去都舒服——就差直接“這車特別適合作為高級領導的行政用車”了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>