“費爾南德斯先生，據我所知，因為環保法規的越來越嚴苛，電噴係統在汽車上會得到越來越多的應用，對吧？”
雖然很奇怪切瓦特·埃加福特為什麽會向自己問起這個問題，不過陳耕還是點頭：“按照現在各國對環保要求的發展趨勢來看，確實是這樣的。”
“也就是汽車電噴係統的技術難度會越來越高？與計算機技術的結合也會越來越緊密？”切瓦特·埃加福特再次問道。
陳耕再次點頭：“可以這麽。”
“那麽是不是可以認為計算機技術對於汽車行業越來越重要？”
這是廢話！
再一次的點頭，陳耕懶得跟切瓦特·埃加福特繞圈子了，幹脆道：“埃加福特先生，你到底想要表達什麽，請直吧。”
“那我就直了，我的意思是……您有沒有想過成立一個軟硬件開發於一體的、不但可以幫您開發汽車上的軟硬件、也可以開發麵向傳統民用和商用計算機市場的計算機技術公司？”哪怕之前已經再三告訴自己要底氣足一點，可到了後麵，切瓦特·埃加福特仍然不免心翼翼起來。
握草！
聽到切瓦特·埃加福特的話，陳耕瞬間懵了：我隻是想要找個軟件開發商啊，怎麽忽然就變成了哥們我虎軀一震，弟納頭便拜的節奏？
在這之前，陳耕從來沒想到會出現這樣的場麵，哪怕自己被老爺給玩了好幾回，他也沒想到這種場麵會落在自己身上——某人已經被老爺給玩出心理陰影了，在某人想來，老爺不給自己增加通關難度就算是對自己特殊照顧了，弟納頭便拜？不存在的。
其實何止是陳耕沒想到啊，看看羅斯瑪麗、米倫、斯坦森和拉萊福特的表情就知道，他們心中的震驚程度絲毫不比陳耕多少，就在剛剛十多分鍾前，切瓦特·埃加福特請自己等人出去的時候，自己這些人其實在外麵也沒少討論切瓦特·埃加福特“請”自己出去的目的，想要將老板的想法和思路據為己有更是他們討論的重點議題，誰也沒想到，人家想到和自己想的根本不是一回事！
與此同時，陳耕的腦子也在飛快的轉動著，首先，費爾南德斯公司是否需要一個軟件開發公司？
這個問題其實是廢話，答案也很簡單，那就是：YES！當然！
雖然現在的汽車就是一堆鐵疙瘩，可隨著技術和科技的發展，汽車與計算機技術、與互聯網技術的結合是汽車行業的發展趨勢，不未來的新能源汽車的浪潮，就算是未來的傳統能源汽車，也一定會將機械技術與計算機技術結合的越來越緊密，汽車的電噴控製核心EU、自動變速箱的控製電腦U、汽車總線係統……這些東西，哪一樣離得開計算機技術的支持，哪一樣離得開優秀的軟件開發團隊的協助？
一家不能自己開發電控係統的汽車製造商，你好意思自己自己是汽車製造商？
再看看那些世界級的汽車製造商，哪一個沒有自己的軟件開發部門？
為什麽會有“主機廠其實是在給EU廠家打工”的法？還不就是因為EU已經逐漸從“控製發動機噴油的電腦係統”逐漸發展成了“控製一輛車的大腦”？ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>