耿少傑可不知道陳耕心裏頭在打著什麽樣的算盤，他隻看到了陳耕滿臉的嚴肅，所以他心裏對這樁合作就更加悲觀了：這樣的條件，就算傻子也不能同意吧？就算在接待工作方麵做的再好又怎麽樣？就因為接待工作做的好，陳耕就能腦子犯抽到答應這種條件？
不可能的。
但沒有人在乎耿少傑心裏在想什麽。
甚至沒有人在乎一汽心裏在想什麽，原因麽其實太簡單了，在整個最高層看來，陳耕采購顯像管的事情比一汽的那點兒破事重要多了。
還是那句話，反正紅旗轎車已經停產了，多停產兩個月還是少停產兩個月、多停產兩年還是少停產兩年，對國家有什麽影響？
完全沒有什麽影響嘛。
反正以前的時候，紅旗轎車也不過就是每年生產個幾輛幾十輛，如果真有重大活動的時候需要使用紅旗，臨時給一汽下一道命令就是了嘛！
在高層看來，陳耕要采購的這個顯示器用顯像管以及將來可能采購的大筆的顯示器，這事兒可比紅旗轎車複產的事情重要的太多了，這可是關係著國家未來十幾年甚至二三十年時間裏的一筆穩定的、可觀的外匯收入！或者，這筆生意極有可能是未來十年時間裏共和國最大、最穩定的一筆外匯收入！
華夏高層對這次的合作重視到什麽程度，就不用在這裏複述了，尤其是在意識到還有人跟自己“搶食”之後，高層心中警鈴大作，在陳耕還沒到之前，國賓館的領導就輪流被外交部、外經貿部、四機部等等中央大部委以及內閣辦公廳、中Y辦公廳和國家計委的同誌輪流“上課”，每耳提麵命的中心思想也隻有一個：必須做好對陳耕同誌的接待工作。
或者的再直接一點，中央各部委乃至於國家層麵的意思白了就是：如果這樁合作是因為你們國賓館的同誌在接待方麵除了岔子，你們就全都給我回老家啃老玉米算逑！
沒有人敢不重視！
國賓館連晚上輪流值班的領導都安排好了，國賓館黨組班子的領導每輪流值班，確保在第一時間處理陳耕的任何要求。
親自陪著將陳耕安頓好，在再三叮囑國賓館的同誌一定要做好陳耕的接待工作之後，看著陳耕臉上泛著的疲倦之色，李秘書識趣的準備告辭，陳耕卻開口像李秘書問道：“李秘書，四機部、國家廣播電視工業總局和國家電子計算機工業總局的先生們怎麽？”
嗯……嗯？！
李秘書猛然一愣！
陳耕很累，這個時候的國內民航就沒有什麽好飛機，為了接陳耕，國家特意調來了一架保養的比較好的伊爾—18執行從常春到首都的飛行任務，可伊爾—18是什麽飛機？是蘇聯在50年代後期研製的四發渦輪螺旋槳動力的固定翼客機，以五十年代的航空技術而言，可想而知這飛機的舒適度會是什麽樣子的，不客氣的，下飛機這麽長時間了，陳耕的耳朵裏還在嗡嗡作響。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>