“賣產品給你們，與賣技術、同時手把手的教會你們掌握這款產品的所有生產和製造的相關工藝，那是兩個概念，”不管老李同誌是真的不明白還是在裝傻，陳耕還是認真的給他解釋道：“HV是美軍自己也才剛剛開始陸續裝備的全新一代軍車，現在的缺口就有超過七萬輛。如果華夏是打算采購一批，這個雖然很難，但終歸還是能想想辦法，但如果華夏是打算購買技術和專利自己生產……
恕我直言，五角大樓和國會是無論如何也不可能批準，當然，如果你們想要嚐試一下，也不是不可以，不不是一定要按照我的來。”
聽了陳耕的話，李建國臉上帶著掩飾不住的失望。
HV作為美軍全新一代的輕型越野車，甚至在還沒有裝備部隊的時候就被五角大樓拿出來大肆炫耀：看看，哥又有新玩具啦！
看了翻譯的美國軍事刊物上關於HV的介紹，那一張張精美的照片，軍方的大佬們無一不是口水橫流：這個叫HV的玩意兒比咱們的1吉普可是牛的太多了。
當時代走到了今，軍方越發覺得1無法滿足新時代情況下的作戰需求，尋找一款性能更強大的、能夠完美替代1吉普的0.5噸級輕型越野車就成了一件非常急切的任務，軍方掰著指頭尋來找去，最後發現美軍剛剛開始裝備部隊的HV似乎非常的合適，各項性能指標都完美符合自己的要求。
隻是沒想到，自己報以很大希望的陳耕居然直接往自己頭上澆了一盆涼水：告訴他們這不可能。
雖然有點無法接受，不過仔細想想，似乎也是這個道理，這種美軍自己也才剛剛裝備了一萬多輛的先進裝備，怎麽可能對外轉讓技術？換了是咱們自己，也不可能對不對？
“不過……”
就在李建國張嘴要話的時候，陳耕笑眯眯的接著道：“雖然我沒辦法向你們提供HV的相關技術，但如果貴方確實有對高性能越野車的需求，我們倒是不妨可以合作一把……提醒一下，HV就是我設計的，生產HV的A General公司就是A集團旗下的子公司，而JEEP也是我們A旗下的品牌，在生產和設計高性能越野車方麵，我們有著豐富的經驗。”
無非是幫軍方設計一款性能強悍的、性能穩定而且足夠可靠的輕型越野車而已，對於八十年代那個連切諾基都能當成寶貝的國內軍隊而言，這件事的難度毫無疑問是最低的。
但對於陳耕來是簡單的沒法再簡單，對於李建國以及軍方來就是無法形容的狂喜了：對啊！美國政府不批準咱們引進HV，這個沒關係啊，隻要能夠服陳耕幫咱們設計一款符合性能指標要求的越野車，那不就行了？
什麽叫山重水複疑無路，柳暗花明又一村？
這就是！
李建國激動的不停的搓著手：“陳先生，您是……您是……”
這麽一來，可以完美的將這次的合作圈定在“請國際知名汽車設計師陳耕先生幫我們設計一款車”的範疇內，美國政府想阻撓都找不到合適的姿勢。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>