而首長們呢，也是鑒於咱們國家的航空技術和製造能力太落後，家底又太薄，想要嚐試、摸索一條新的發展路子……從這點來，你們哈飛肩上的擔子很重。”
“我明白了，”感覺到一股無形的壓力落在了自己的肩膀上的王大誌重重的點了點頭：“請領導和首長們放心，我們哈飛堅決完成任務。”
至於高層領導為什麽會允許陳耕進入華夏的民用航空器製造行業，郭文祥沒，王大誌也沒傻到去問：既然領導同意了這一點，自然就有領導們的理由；同樣，既然領導們沒為什麽要這麽做，自然也有不的理由。
“你們也不要有太大的壓力，該為自己爭取的，在接下來與從陳耕談判的過程中國家也一定會為你們爭取，既然是合作，就要大家都有的賺才行，按照陳先生的話來，就是要實現‘互利、共贏’嘛，”哈飛的抵觸情緒並不強烈，這讓郭文祥的心情很好，他接著道：“哦，對了，有個情況忘了給你們，陳耕先生準備在國內開一個飛機拆解的分廠，如果有需要退役的D—9、波音—707、77之類飛機，他會想辦法送到國內來拆解……”
不等郭文祥把話完，王大誌和張英的眼珠子就瞪圓了：“部長，您的意思是……是……”
“沒錯，”郭文祥肯定的點頭：“這是陳先生為你們創造的寶貴的學習機會，當然，這個事情還不決定，主要是美國政府那邊未必能同意，不過陳先生也了，就算美國政府不同意他在咱們國家搞這個飛機拆解工廠，他也會想辦法把大家送到美國去——他在美國還有一個飛機拆解工廠。”
在這之前，雖然限於組織的規定，張英和王大誌並沒怎麽反對，可對於與陳耕合作這件事，要他們心裏沒有點兒抵觸情緒，那是不可能的，可現在，聽到了這個消息，兩人心底裏的那點兒抵觸情緒瞬間消失的無影無蹤！
隻有航工業係統內的人，才知道陳耕為華夏的航空工業提供了一個多麽難得、多麽寶貴的學習機會，華夏沒有設計和製造大型民用航空器的經驗，華夏在航空業方麵的師傅：蘇聯也沒教過華夏怎麽做民用飛機、標準又要如何執行，所有的一切都隻能靠自己摸索，對於華夏民航製造業來，能夠親手拆解一架西方的飛機，這根本想都不敢想！
王大誌心底激動的不行。
他覺得自己終於明白組織為什麽肯跟陳耕合作了，就衝著這麽一個難得的合作機會，別讓哈飛和成發廠跟陳耕合作了，就算付出再大幾倍的代價也完全沒問題。他當場表態：“請領導和組織放心，我們哈飛一定牢記使命，圓滿完成D和組織交給我們的任務！”
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當哈飛滿懷著“我為國家忍辱負重”的悲壯感，當成發廠滿心的“咱老百姓啊，今兒個真啊真高興！”的時候，陳耕與通用汽車的談判也進入了尾聲。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>