“東瀛汽車？”傑克·韋爾奇愣了一下，有點不理解陳耕為什麽這麽重視東瀛人。
是的，他沒統計東瀛汽車在美國市場的銷售情況，因為迄今為止，東瀛那幾個大大的汽車品牌在美國市場上仍然是非主流的存在，豐田、本田和日產的銷量占據了東瀛所有汽車品牌在北美市場銷量的95%以上，但就算是如此，在上上個月，所有東瀛汽車品牌加起來的銷量也隻有五萬多輛，相比於近40萬的總銷量，日係汽車品牌在美國市場上所占的比例隻有14%左右，老板至於這麽重視這個對手嗎？
“也就是沒有統計了？”
“呃……是的。”雖然有點難堪，但傑克·韋爾奇還是老老實實的點點頭。
“傑克，我知道你沒將東瀛汽車放在眼裏，”陳耕歎了口氣，道：“但你能不能告訴我五年前東瀛汽車的年銷量是多少？”
“呃……”
“我告訴你，五年前的1977年，東瀛所有汽車品牌加在一起，在北美市場的年銷量隻有不到三萬輛。”
“……”
傑克·韋爾奇不知道該些什麽。
“我再告訴你，兩年前的1980年，東瀛所有汽車品牌的年度總銷量加在一起，已經達到了5.6萬輛，與1977年相比差不多翻了一番。
在剛剛過去的1981年，東瀛各大汽車品牌在美國市場的總銷量首次突破了10萬輛，達到了100851萬輛。而在上上個月，他們的月銷量已經超過了五萬輛，”陳耕歎了口氣，望著已經意識到自己想要表達什麽意思的傑克·韋爾奇：“難道你還沒意識到嗎，東瀛汽車在美國市場的銷量增長情況正越來越快，被無數專家以及美國汽車行業從業人員們鄙視的東瀛汽車，正在悄無聲息間蠶食著我們的市場。”
“……”
傑克·韋爾奇無言以對，心裏又有些震驚：如果不仔細去想，還真沒人意識到被所有人瞧不起的東瀛汽車，居然已經在美國市場發展到如甚至可已經可以和美國本土汽車品牌掰手腕的程度了？！
“我甚至敢斷言，最多五年，東瀛汽車在美國的市場占有率能突破0%，也就是我一直所強調的那個，東瀛汽車是我們A未來最大的競爭對手，但你們竟然從來沒有將他們當做一回事？”到這裏，望著頗有幾分不服氣的傑克·韋爾奇，陳耕歎了口氣：“傑克，別忘了，除了在北美市場之外，以本田、豐田、日產這三家品牌為首的東瀛汽車工業，在歐洲也取得了不錯的成績，有了一定的知名度和口碑，而我們A呢，迄今為止還從來沒走出過北美市場，人家已經發展成一個全球品牌了，我們還是一個區域品牌，你看，我們有什麽理由看不起、瞧不起他們？”
“我……我……”
傑克·韋爾奇羞愧的滿臉通紅，無言以對。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>