接下來，數據研究公司這邊就不怎麽需要陳耕操心了，陳耕將更多的精力放在了A這邊。
“頭兒，我與荷蘭、比利時、丹麥以及瑞典的幾家大型汽車經銷商達成了意向協議，他們同意代理我們的產品，但您知道的，因為此前我們的汽車從來沒有在歐洲投放過的緣故，他們代理我們的產品這件事非常的謹慎，都不肯保證銷量，最重要的是，我們現在連一個樣車都沒有……”
到這裏，傑克·韋爾奇臉上帶著幾分為難。
之所以選擇荷蘭、比利時、丹麥和瑞丹這幾個國家，是因為一方麵，這幾個歐洲國的經濟都比較發達，不用擔心老百姓的購買力，另一方麵，因為國家的規模太，這幾個歐洲國雖然也有自己的汽車工業，但卻要麽是沒有自己的民族汽車品牌，要麽是隻有一兩個自己的汽車品牌，就算A進來，也不會引來太大的反彈，
如果想要從意大利、德國和法國這些歐洲汽車工業強國打開市場，那遭遇的反彈可就大了，雪鐵龍汽車、標致汽車、菲亞特集團、狼堡集團、戴姆勒集團……這些巨頭們哪一個都不是好相與的，或許A可以在北美市場教他們如何做人，但換了歐洲市場尤其是他們的本土市場，陳耕和傑克·韋爾奇毫不懷疑對方有有一百種盤外招玩死自己。
一句話，A這次的歐洲戰略就是悄悄的進村，打槍的不要。
陳耕倒是不介意，他拍拍傑克·韋爾奇的肩膀，笑道：“被這麽，在沒有任何樣品、隻憑借著幾張效果圖的情況下你就能取得這樣的成績，很不錯了，我不能要求你做的更多。至於那些歐洲的經銷商們，我也理解他們，作為生意人，他們不可能隻憑我們的一麵之詞就做出太多的承諾，這很正常，但我相信最終我們的產品會征服他們。”
“這就是我想要和您的，”傑克·韋爾奇立刻道：“bss，您專為歐洲設計的新車什麽時候才能交付？”
“樣車嗎？三個月差不多。”
設計一款新車，在動力總成是貨架產品的前提下，最難的其實不是造出來，而是設計，外觀、內飾、整體設計……這些才是最耗時、最讓廠家頭疼的，等這些都完成了之後，整個項目也就完成了九成，至於後麵的樣車試製、車輛測試以及最後的調試定型這些，其實都是些水磨工夫。
但傑克·韋爾奇卻是麵有難色。
“怎麽？”注意到傑克·韋爾奇的反應，陳耕有些奇怪：“這還不夠嗎？”
傑克·韋爾奇點點頭：“能不能少一個月？”
陳耕挑了挑眉毛，不解的看著傑克·韋爾奇：“傑克，你知道，除了我之外沒有人敢保證能在這麽短的時間內拿出三個係列那麽多的車型……”
“是的是的，我明白，”傑克·韋爾奇急忙點頭：“但是bss，樣車出來之後還要去歐洲進行實地路測、修改，在製定推廣戰略和宣傳方麵也需要時間……” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>