“bss，告訴您個好消息，現在我們在歐洲已經算是初步站穩了腳跟。”
電話裏，傑克·韋爾奇很興奮，語氣中更是帶著幾分邀功的意思，當然，這也是人之常情，我一個打工的做出了成績，當然要讓老板知道了。
“哦？”
陳耕很配合的應了一聲，示意傑克·韋爾奇接著，自己聽著呢。
傑克·韋爾奇也不謙虛，老外從來就不知道謙虛為何物：“上個月，咱們在歐洲的實際月銷量是4000輛，另外還有11000輛車的訂單等待交付！配合我們的宣傳攻勢，現在咱們的這幾款車在歐洲已經有了相當的知名度，”
到這裏，傑克·韋爾奇的聲音都比剛剛洪亮了幾分：“如果不會產能問題和運輸問題，咱們的銷量至少能夠在這個基礎上增加40%。”
A這才正式登陸歐洲三個月，卻已經取得了月銷4000輛的數據，而且每個月都在整張，傑克·韋爾奇確實有足夠的得意的底氣。
“不錯，非常不錯，A能夠在歐洲迅速打開局麵、站穩腳跟，傑克你當居首功，”陳耕狠狠的誇獎了傑克·韋爾奇幾句，隨即問道：“現在我們在歐洲麵臨的最大的問題是什麽？是產能方麵有問題嗎？”
陳耕可不認為傑克·韋爾奇給自己打這通電話就是為了向自己炫耀和報功的。
事實證明陳耕猜的一點沒錯，傑克·韋爾奇半個圈子都沒跟陳耕繞：“產能方麵確實有些問題，您知道的，因為咱們這幾款車上麵的很多零配件都是單獨設計製造的，和以前的標準完全不一樣，所以零配件供應商們的產能爬上來還需要一段時間，但這還不是最大的問題。”
“哦？”
“最大的問題其實是運輸，”傑克·韋爾奇道：“現在，咱們在歐洲銷售的所有車型都需要跨越幾千公裏的大西洋，裝車、報關、卸車、入關……這些事情太繁瑣了，需要耗費的時間也太長，單單是運輸途中所耗費的時間，很多下了訂單的客戶就因為需要等待的時間太長而決定取消訂單。”
陳耕皺了皺眉頭：“這確實是個問題。”
大西洋的寬度有400至800多公裏，但決定大西航航運距離的並不隻是海洋的寬度，還有兩個港口之間的距離，A生產的汽車從五大湖這邊裝船，如果是運抵冰島的港口的話，運輸距離超過00公裏，現在大西洋航線貨輪的平均巡航速度在14.7節，也即7.公裏每時，單單海上的航行時間就需要五，再算上兩個港口報關、入港的時間，最快也要七。
這還隻是運輸，從接到訂單開始下達排產計劃、正式生產再到裝船，這期間也需要至少一個月的時間，也就難怪這麽多客戶會取消訂單了。
陳耕沒有跟傑克·韋爾奇繞圈子，直接問道：“所以你打算現在就開始籌備歐洲本土工廠？”
“不不不，”傑克·韋爾奇立刻搖頭：“運輸的問題我可以想辦法解決，為了不過度刺激歐洲的那些本土汽車廠商們，現在的運輸能力其實還可以接受，我想和您的是另外一件事。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>