“約翰，你的房子拿回來了沒有？……還沒有？哦，有什麽我能幫的上忙的地方嗎？如果有，請盡管開口……”
…………
陪著陳耕走過車間，走進位於車間深處的自己辦公室，大衛·理查茲這才邊搖頭邊對陳耕道：“bss，你看上去可真不像是一個身價超過十位數的億萬富翁，我從來沒見過哪個億萬富翁會對我們這些普通人這麽客氣的。”
陳耕失笑的道：“億萬富翁？誰規定億萬富翁就應該是住在豪華的城堡裏，像是個古板的機器人一樣？誰規定了億萬富翁就不能認識幾個普通的朋友、不能呆在車間裏和誌同道合的朋友一起研究如何改裝一輛汽車？
這種想法是不對的。
我告訴你大衛，我們都渴望財富，但我們擁有財富的目的，是為了讓我們做我們想做的事情，而不是讓這些財富成為束縛我們的工具。
比如我喜歡滑雪，盡管現在是夏，但我現在就可以坐著我的私人飛機去南半球滑雪，比如某些人讓我不爽了，我立刻就可以組織一支R車隊，然後讓某些人叫爸爸。”
“好吧，你是對的，”對陳耕這種灑脫的、超級自我的生活和對待財富的態度，大衛·理查茲聳聳肩：你有錢，你什麽都對。不想繼續被陳耕刺激的大衛·理查茲，話題一轉，起了陳耕打算組建R車隊這件事：“bss，對於這支車隊，您是怎麽想的呢？是作為廠商車隊出現還是作為一支私人車隊進行運作？”
陳耕毫不猶豫的道：“當然是廠商車隊。”
“我猜也是，”大衛·理查茲點點頭：“如果您組建的是廠商車隊，車隊的組建工作就相對簡單許多了，招攬人手方麵也比較容易。”
為什麽這麽？
因為廠商組建廠商車隊的目的都是為了向公眾宣傳和彰顯自家的技術有多牛逼、進而推動自家產品的銷售，而不是為了當一條對成績沒有什麽追求的鹹魚。
除了那些玩票性質的、對成績沒有什麽追求的、心態比較鹹魚的私人車隊之外，沒有任何一支廠商車隊能夠接受自己的成績常年墊底，如果當真成績經常墊底，廠家二話不就會退出這項賽事，原因麽？這太丟人了不是？對自家品牌非但不能起到宣傳作用，反而是個負麵宣傳。
既然廠商車隊都還算是比較有進取心，那麽自然的，也就比較容易吸引那些有誌於奪取好成績的車手和車隊管理人員，哪怕這支廠商車隊在一開始的時候成績不太理想也不是太要緊……再退一步，哪怕將來退役了，也能有機會擔任廠商的專業試車員、車隊的技術管理人員不是？
也因為這些，廠商車隊比起那些私人車隊，對車手和管理層的吸引力都大太多了。
既然陳耕打算組建的是一支廠商車隊，大衛·理查茲也就鬆了一口氣：這件事操作起來的難度降低了許多。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>