更別他對幫助狼堡連奪01、014兩個年度總冠軍的pl R R賽車相當的熟悉（實際上，PL R R幫助狼堡連奪01至016年的四個年度R總冠軍，可惜，陳耕的015年還沒過完就回來了），考斯沃斯和Prdrive的工程師們一開始對陳耕的建議並不是很以為然，可當陳耕提出的建議逐一被證明不但能夠顯著提升賽車性能、並且還並沒有超出R的規則框架之後，接下來的一切就都順理成章……
“驅動方式必須使用四輪驅動，大家請記住，我們的fairy R R賽車就是基於fairy R打造的，而fairy R就是一輛四驅結構的鋼炮。”
在這之前，歐洲的底盤工程師和驅動工程師們是極度排斥四驅這玩意兒的，但當奧迪的quar賽車在去年的R上拿到年度車隊總冠軍和年度車手總冠軍的雙料冠軍之後，雖然歐洲的汽車工程師們依舊認為四驅賽車是個取巧的玩意兒，但終於不再認為四驅是異端了。Prdrive的工程師表示：“好吧，四驅就四驅，但問題是我們沒有四驅係統……”
“我們有，”陳耕道：“我們的GR跑車就搭載著一套我們因其為傲的四驅係統，並且我們將這套四驅係統的簡化版本移植到了正在歐洲銷售的都市遊牧民身上。”
“但是民用的四驅係統根本沒辦法參加激烈的賽事……”
“事實上，A已經完成了競技級的四驅係統的開發工作。”陳耕表示你根本不知道我們的技術底蘊有多麽強大：“而且四驅結構的fairy R（四眼pl R）不日就會正式上市銷售。”
“……”
Prdrive公司的工程師們心裏有一萬句P想要對陳耕講：有這玩意兒你怎麽不早……
陳耕話題一轉：“另外對於空氣動力學方麵的設計，我有個建議……”
……………………
“嗡嗡……”
伴隨著一陣高亢的、由遠及近的發動機咆哮聲，一輛塗裝成黑色、但引擎蓋、車側以及車頂位置都塗裝有醒目的、“魔爪”標誌性的爪痕的賽車，飛快的從拐角閃出來，伴隨著一陣刺耳的刹車聲，這輛賽車“嘎吱”一下停在了陳耕和勒克萊爾·霍納的跟前。
車子一停下來，勒克萊爾·霍納就立刻衝上去，興奮的大喊：“時06分秒，羅姆，這個成績比你去年快了足足4分鍾！”
“快了4分鍾？！”羅姆愣了一下，難以置信的道：“我感覺是比去年快了一些，但是……4分鍾？！”
羅姆，也就是此前那位藍旗亞車隊不準備續約的後備車手，起來也可憐，羅姆的實力其實還算不錯，但無奈在沃爾特·羅爾和漢米·米克拉這兩位R當紅車手坐鎮的藍旗亞車隊，他隻能算是個弟弟，屬於“放個屁都要心翼翼的一點點擠出來，不敢敞開了放”的那種，可到了A車隊，這個藍旗亞車隊的弟弟立馬就成了車隊的當家車手。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>