一番討論後，很快，相關的討論結果被傳達給了航空工業部，領導們大致的意思是：隻要陳耕確實能夠不讓國家掏錢就獲得85KN級、110KN級以及140KN級渦輪風扇發動機的技術，那我們就全力支持他！
來去，當初國家做出下馬渦扇8發動機的決定，不是不知道渦扇8對於國家航空工業的未來有多麽重要，實在是哪怕不提渦扇8在實驗過程當中暴露出來的諸多問題，單單後續的研發經費，在當前“集中力量發展經濟”的大背景下，也足以讓諸多領導撓頭。
現在好了，咱們不用掏錢也能得到更大推力的航空發動機，那還有什麽好的？
上唄！
幹唄！
這種上掉餡餅的好事，不接著才是傻子。
……………………
當上層的相關決定被傳達給了黃文清等人的時候，凱莉·希克斯正在向陳耕匯報她與巴蜀省洽談的結果：“巴蜀省方麵更希望選擇一號線，也即修建一條蓉城至戎州（宜@賓）的雙向四車道三級公路，以帶動相關市縣經濟的發展。
經過我們與巴蜀省以及沿途相關市@政府負責人的初步溝通，在建設資金方麵，省政府出資%，沿途經過的蓉城市、眉@山市、樂@山市以及戎州市分別出資1%，我們出資0%，屆時由各參股方一起成立一家道路管理和運營公司，按照參股股份領取收益。
道路竣工通車後，以收取過路費的模式收回本金以及賺取利潤。
具體到工程施工層麵，整個項目的總長大約是85公裏，計劃采用四個施工分段、每個施工分段同時施工的模式，大致十四至十八個月就可以竣工通車。
以這個方案為基礎，我們大約需要投資4000萬至4500萬RB，屆時每年的收益大約在00萬至00萬RB之間，如果將來車流量增加，年收益有望增長至450萬……”
到這裏，凱莉·希克斯合上了文件夾：“bss，從投資收益的角度來，如果您確實打算投資這個項目，這大概是您所有投資當中投資收益率最低的一個了。”
陳耕臉上露出會心的笑容：年投資回報率還不足10%，對於陳耕來這個投資回報率確實是慘了點兒。
他沒有直接回答凱莉·希克斯的話，而是反問道：“那你覺得這個項目是否值得我們出手？”
凱莉·希克斯毫不猶豫的道：“當然！”
“哦？”
陳耕挑了挑眉毛，示意凱莉·希克斯理由。
“您經常對我的，政府關係，”凱莉·希克斯一臉的“這種事情您也問我？”的表情，自信的道：“雖然從純粹的投資回報的角度來講，這筆投資的回報率並不喜人，但在這個合作項目當中，我們與巴蜀省@政府以及這條公路經過的這四個市的政府都結下了深厚的友誼，對於我們接下來開發這位四個地市乃至整個巴蜀的市場都極其的有利。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>