點點頭，陳耕對法魯克·萊加裏道：“萊加裏先生，感謝您以及巴方對我們項目的了解，這讓我們的溝通少了很多障礙，但萊加裏先生，有兩點我需要您明確的回答我。”
法魯克·萊加裏立刻道：“您。”
“第一，根據蘇聯那邊的進度，他們確定最終中選的教練機型號，最快也要到後年、也就是1989年的夏，而按照我這邊了解到的情況，到1989年夏，洪都廠這邊的L-8甚至已經造出原型機了，而按照這個進度，假設一切順利，L—8在1994年或者1995年就差不多能夠正式加入貴國空軍服役，但我們商飛集團與蘇聯合作的這個項目，哪怕一切順利，恐怕也要到1995、1996年，如果不順利……”陳耕聳聳肩：“知道要等到什麽時候，或許比計劃的晚上十年也不定，所以，您確定貴國能夠接受得了？”
沒怎麽話的張彤吃驚的抬頭看了陳耕一眼：別人為了拉到投資，都是拚命的給自己好話，自己這邊的項目進展多麽順利，可陳耕倒好，一個勁的不好，難道他就不怕巴方因此的放棄了嗎？
法魯克·萊加裏也有些驚訝，但驚訝之餘，他反倒是笑了：“費爾南德斯先生，感謝您的坦誠，可就像您的，假設一切順利的話，蘇聯的這款教練機能夠以和L—8差不多的時間加入我國空軍服役，可如果不順利……”到這裏，法魯克·萊加裏轉頭看向張彤：“誰又敢保證L—8項目一切順利呢？”
張彤張了張嘴，想要點什麽，比如我們的L-8教練機一定會一切順利之類，但話到了嘴邊，張彤卻發現這話自己不出口。
法魯克·萊加裏的沒錯，誰敢保證L—8教練機項目一切順利、完全按照此前設想的節點服役呢？作為一款高度複雜的飛行器，自己這個型號總指揮不敢做這樣的保證，總設計師老石也不敢做這樣的保證，誰敢做出這樣的保證，一定會被人笑掉大牙。
陳耕卻是笑了笑：“L—8是以L—9教練機為基礎的，而L-9則是一款已經高度成熟的機型，再加上洪都廠在飛機研製方麵豐富的經驗，所以我相信L—8教練機極有可能走在我們前麵。”
K8的研製非常順利，順利的簡直令人難以相信，這一點陳耕是知道的，既然如此，他也就不介意幫洪都廠幾句好話。
法魯克·萊加裏和張彤都是驚訝的看著陳耕，不管是法魯克·萊加裏還是張彤，都沒想到陳耕居然會為洪都廠的L-8項目好話：好的拚命打壓的競爭對手呢？
可陳耕越是幫洪都廠好話，法魯克·萊加裏就越是堅定了巴方必須購買這款教練機的決心，至於為什麽，道理很簡單啊，L—8教練機是以華約的L—9教練機為基礎發展而來的，屬於華約的第一代噴氣式高級教練機，之後的第二代噴氣式高級教練機就是L—9，而蘇聯現在研製的這款高級噴氣式教練機，則屬於第三代的噴氣式教練機，不管是飛行包線還是對飛行員的培訓能力，都不是前兩代的L—9和L—9能比的。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>