亞曆山大·尼古拉耶維奇·葉菲莫夫，明白尼古拉·馬林科夫的意思了：也別分什麽A機型B機型了，最終蘇聯與華夏商飛集團合作的隻有一個，就是最終入選的那個機型。
這麽做的好處自然是實實在在的、是明顯的，蘇聯從來不缺技術，缺的隻是資金，而有了商飛集團和巴提供的資金，這款高級噴氣式教練機一定能夠按時、保質保量的進入蘇聯空軍以及國土防空軍服役。
至於華夏與巴同步得到了蘇聯最先進的第三代高級噴氣式教練機的技術的問題，這其實也不是什麽大的問題，就像尼古拉·馬林科夫同誌的那樣，既然我們連最先進的、自己都還沒有裝備幾架的米格—9、蘇—7都可以出售給我們的朋友了，何況是一款教練機？
這根本不是問題嘛！
至於有沒有因此而泄密，那就更可笑了，一款教練機而已，蘇聯肯定不會將自己最先進的技術拿出來，能泄什麽密？而且就算是泄密，那麽是一款教練機泄密泄的厲害，還是米格—9、蘇—7這種蘇聯最先進的戰鬥機泄密泄的厲害？
而且別忘了按照此前與費爾南德斯·陳達成的協議，蘇聯也是要拿出B機型來與他合作的，實話，B機型既然能夠通過初選，那麽B機型與A機型的差距應該不大，而已雅科夫列夫設計局、米高揚設計局、蘇霍伊設計局以及米亞西舍夫設計局的技術水準，他們提交的方案最終之所以落選，恐怕不是因為他們的方案的整體技術水平達不到此前軍方提出的要求，而是在一些細節上的差距，比如平均時使用成本等等，難不成合作的B機型就不會泄密、而A機型就會泄密泄的蘇維埃都不穩了嗎？
更不可能。
既然如此，直接拿最終入選A機型來與華夏商飛集團、巴來合作，豈不是更好？
除了蘇聯自己不用出一分錢的研發經費之外，最起碼的一點，可以保證這款教練機按時進入空軍以及國土防空軍服役啊。
不過老狐狸就是老狐狸，雖然亞曆山大·尼古拉耶維奇·葉菲莫夫心裏頭已經同意了尼古拉·馬林科夫的這個建議，但他還是道：“我原則上沒有意見，但我要看過最終敲定的合作方案之後，比如這款飛機的產權歸屬、生產任務規劃以及利益劃分等關鍵利益條款之後，才能確定我是支持還是反對。”
隻想著撈好處、一點代價都不舍得出的老狐狸！
尼古拉·馬林科夫心裏頭暗罵了一聲，嘴上卻是連連道：“非常感謝您的理解葉菲莫夫同誌，有您的支持我就放心了，我會馬上與費爾南德斯先生溝通，盡快拿出具體的合作方案來向您請示。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>