“但是費爾南德斯先生，這不是開發一個艦載版本的教練機的理由吧？”不等陳耕把話完，尤裏·克拉夫琴科就話了。
尼古拉·馬林科夫看了尤裏·克拉夫琴科一眼，沒有話，但顯然，尤裏·克拉夫琴科的意思也是他的意思：從技術的角度來講，你費爾南德斯·陳的法並沒有錯，如果有開發一個艦載版本的高級教練機的理由，趁著現在四家設計局都還處於設計、開發的階段，提出開發艦載版本的艦載機，確實是不算晚，但問題是，為什麽要這麽做？我們為什麽要開發一個艦載版本的高級教練機？
陳耕當然有足夠的理由。他笑眯眯的對尤裏·克拉夫琴科打趣道：“不對啊尤裏，如果這個項目能夠立項，你們伊夫琴科設計局也是受益者之一，起碼能夠多賣出去上百台發動機，你不幫我話，竟然還主動質疑？”
尤裏·克拉夫琴科愣了一下，才一下子反應過來：對啊，費爾南德斯先生的沒錯啊，先不管這個項目能否立項，但隻要能夠立項，提供發動機的伊夫琴科設計局就是受益方，我剛剛到底是腦子的哪根筋沒搭對，竟然主動跳出來反對？
登時麵紅耳赤的不出話來：“呃……這個……”
“好了，不要這麽緊張，開個玩笑，”陳耕笑眯眯的擺擺手，這才望著尼古拉·馬林科夫正色道：“如果我要，不管是對於我們商飛集團，還是對於蘇聯來，以正在開發的高級噴氣式教練機為基礎，開發一個艦載版本的教練/戰鬥機都很有必要呢？”
“哦？”
雖然尼古拉·馬林科夫還是不信，但他還是想要聽聽陳耕怎麽。
“首先，我知道蘇聯已經下水了最新的一艘滑躍起飛/攔阻降落的大型航空母艦，嗯，在美國那邊看到的報導，似乎是叫114.5，沒錯吧？”
114.5，也即蘇聯發展的第三代、同時也是排水量最大的一型航空母艦，114.5可能很多人很迷茫，但到冒黑煙的那個萬年修不好的、被吊車在甲板上給砸了個窟窿的大遼的姊妹艦：庫茲涅佐夫號航母，大家應該就很清楚了，沒錯，114.5艦，就是大名鼎鼎的庫茲涅佐夫號航母，同時也是蘇聯迄今為止最大的一型航母。
庫茲涅佐夫號航母在前年、也就是1985年的1月4日正式下水，這艘航母也成了蘇聯的驕傲，雖然現在還沒有完成海試，更沒有正式服役，但蘇聯已經開始滿世界的吹噓這艘航母有多麽多麽厲害了，比如言之鑿鑿的表示正式服役、並且形成戰鬥力之後的庫茲涅佐夫號航母的戰鬥力不亞於美國最強大的常規動力航母：排水量8萬多噸的鷹級。
尼古拉·馬林科夫哼了一聲，沒答應，也沒否定，算是默認了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>