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雖然安東尼·福克對陳耕的這個建議從感情上有些無法接受，但身為公司的董事長，他也必須將這次與陳耕溝通的結果告訴諸位董事和高管們。
在介紹完情況之後，安東尼·福克沉聲道：“先生們，這次我與費爾南德斯先生溝通的結果就是這樣了，大家有什麽看法？”
完，他的目光首先落在了副總裁馬西姆·費爾哈根的臉上——F70項目是你馬西姆·費爾哈根當初一力推動的，吧，對於陳耕提出的“重新設計和優化F70、並且在F70重新獲得了型號許可證和型號合格證之後的F70交由華夏商飛集團”的建議，你是什麽態度？
馬西姆·費爾哈根深吸了一口氣。他知道，別人可以不表態，但他不行，誰讓F70這個項目是他當初一力推動的呢？
“我先我的看法吧，”稍稍整理了一下思路之後，馬西姆·費爾哈根緩緩的開口道：“從短期的效益上來，我承認，費爾南德斯·陳先生的這個建議確實可以極大地緩解我們遇到的困難，但一下裁掉這麽多的員工……按照費爾南德斯·陳先生的法，要裁掉差不多4000名員工……恐怕會引起不的震動，不定連王室都會關注，由此而帶來的社會輿論……”
到這，馬西姆·費爾哈根搖搖頭：“一個處理不好，對我們公司的聲譽將會是極大的打擊，還有，我們的客戶、那些航空公司們會怎麽看待我們的舉動？他們會不會認為我們的財務狀況糟糕的超出了他們的想象？
如果是這樣的話，那些已經和我們簽訂了訂單的航空公司，會不會因為對我們公司長期生存能力的憂慮而取消訂單？
如果出現這種情況，那我們的損失就更大了。”
“嗡嗡嗡……”
馬西姆·費爾哈根的話音一落，會議室的眾人頓時交頭接耳的聲議論起來。
是的，馬西姆·費爾哈根的沒錯，這不是裁掉幾十名或者一兩百名員工，如果真的按照陳耕的這麽搞，一下子需要裁掉4000名員工，自二戰以來的這麽些年，似乎整個荷蘭還沒有出現過這麽大規模的財源，一旦福克公司真的這麽做了，這件事必然會轟動整個荷蘭，進而引起整個歐洲的關注！
不提荷蘭政府以及荷蘭王室會對這件事報以什麽樣的態度，就整個歐洲的媒體，也必然會對這件事給予高度的關注，那麽接下來的情況還真的像是馬西姆·費爾哈根的那樣，各大航空公司出於對福克公司生存能力的擔憂，紛紛取消訂單——對於現在就深陷財務危機當中的福克公司來，再沒有比這個更糟糕的情況了。
那些在安東尼·福克介紹完陳耕給出的辦法、原本對陳耕的建議十分心動的董事和高管們，此刻心裏頭也不由得開始猶豫起來：是啊，費爾南德斯·陳的辦法固然是不錯，可這其中的風險也太大了，萬一各大航空公司大麵積的取消訂單，屆時福克公司麵臨的局麵會比現在更加緊張十倍！ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>