一番商議之後，事情就這麽定了下來。
商飛集團自己先組織一批專家，對如何將手中的RB11發動機改造為燃氣發生器進行初步的技術評估、給出意見以供集團作出最終的決策；另一方麵，集團接下來將與國內在動力渦輪領域的廠家比如冰城汽輪機廠進行接洽，商討為RB11研發動力渦輪的可行性。
至於航空工業部什麽時候組織考察團去美國和歐洲考察，那就不是陳耕應該關心的事了，自己這邊等消息就是，正好借著這段時間好好看看集團在華夏這邊的業務發展情況。
隻是，看著陳耕似乎在華夏呆的很愉快、暫時沒有回美國的打算之後，很多人卻是急壞了。
比如陳耕的老朋友、麥道飛機的麥克唐納。
麥克唐納這段時間要瘋了！
“打電話了嗎？費爾南德斯什麽時候回來？”一臉倦容、兩眼通紅的麥克唐納煩躁的搓了把臉，向自己的秘書問道。
秘書有點不敢看自己的老板，低著頭道：“打過了，但對方費爾南德斯·陳先生在華夏的事情還沒處理完，暫時還沒有確定回美國的具體行程……”
到這裏，秘書偷偷的看了一眼麥克唐納的反應，又極快的將腦袋低下去了：“他們好，會將您的意思向費爾南德斯·陳先生轉達，不過……”
“好了好了……你出去吧。”
不等秘書把話完，麥克唐納就煩躁的擺擺手，示意他不用了。
秘書如蒙大赦，飛快的出去了。
秘書出去了，麥克唐納則是一臉頹然的坐到了奢華的辦公椅上，整個人如同癱了一般，一動不動。
如今這般類似的回答，麥克唐納其實已經聽過無數遍，無非就是“隻要費爾南德斯·陳先生有了回信我們就會在第一時間通知您”之類，可麥克唐納根本就不信這樣的鬼話，現在的通訊這麽方便，如果對方有心，陳耕的電話早就應該在第一時間打到自己這兒來了——費爾南德斯的移動電話本就是開通了國際漫遊業務的，他之所以到現在還沒有給自己回話，恐怕還是對自己有意見吧？
嗬……
一想到這一點，麥克唐納自己都不由得苦笑起來。
想當初自己決定上馬D-的時候，陳耕可是再三勸自己要慎重的，還如果這個項目不成功，對麥道的打擊將會是致命的，可當初的自己自信的過於盲目，還是強力推動了這個項目的實施。
而D-1項目接下來的發展卻如陳耕所的那樣一般無二：在麥道集團公布了自己的D-1大型雙層寬體洲際客機項目之後，D-1飛機不但沒有如自己所預料的那般成為麥道集團重塑形象、重新回到世界頂級民航飛機製造商的行列當中去，反而讓麥道成為了全世界的笑話：從4月份至今，D-1計劃公布了快三個月了，可麥道非但沒有如自己一開始所預料的那般迎來如潮的、能將自己的辦公室門檻踩爛的合作者。
罷了！
一想到如果D-1項目失敗後恐怖的後果，麥克唐納再也矜持不起來了，他抬頭看了一眼牆上的一溜時鍾——這些時鍾下麵都掛著一張銘牌，表示這個鍾表顯示的是這個時區的時間——找到其中那個代表東八區的時鍾，嗯，現在是早晨…… 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>