而且張家岑更加清楚的是，千萬別覺得現在的麥道集團是個破鼓，自己就能也上來敲兩下了，即便是麥道現在的處境很糟糕，可對於漢翔公司而言，自己也沒有任何驕傲的底氣，隻要能夠與麥道集團建立起合作關係，並且順勢成為D-1的股東，漢翔公司其實是占了大便宜的——若非麥道公司現在時運不濟，這種好事怎麽可能落在漢翔公司的頭上？
警告完自己的秘書，為了表示自己對這次合作的重視，張家岑當先一步，快步走下舷梯，三步並作兩步的大步來到麥克唐納等人的跟前：“勞動麥克唐納親自來機場迎接，張某真是慚愧不已。”
“張先生太客氣了，”聽完即時口譯的翻譯，麥克唐納嗬嗬的笑著，一邊與張家岑握手一邊道：“麥道集團與4V航空界的合作源遠流長，能夠與4V航空界的朋友見麵，我很高興。”
航空運輸界也算是航空界的一部分，麥克唐納這麽倒也沒錯。
張家岑何嚐不知道麥克唐納是在故意混淆航空工業界與航空運輸的區別，但他就算是傻了，也不會當場指出麥克唐納的錯誤，而是一臉開心的連連點頭：“您的是，能夠與麥克唐納先生您這樣的美國航空工業界的架海紫金梁合作，也是我們的榮幸。”
隻是這番話可就難壞了這位即時口譯：“架海紫金梁”這句話應該怎麽翻譯啊？
……………………
對於張繼岑等人的到來，麥道集團高度重視，隻是另外有些人就不太高興了，比如波音公司總裁史蒂夫·赫伯勒。
“消息確定嗎？”史蒂夫·赫伯勒眯著眼睛，望著帕特裏克·塞廷斯：“麥克唐納真的打算與4V合作？”
“先生，我非常確定，”帕特裏克·塞廷斯點點頭，同時將一個厚厚的文件袋交給史蒂夫·赫伯勒：“這裏麵是我們的人拍到的麥道與4V漢翔公司接觸的一些照片，根據我們掌握的情況，4V漢翔集團對於投資麥道的D-1項目非常的感興趣，他們準備拿出至少15個億美元來參與這個項目，至於具體的細節，我們還在調查。”
“4V人的膽子很大啊，”史蒂夫·赫伯勒的眉頭皺的很厲害：“他們不知道麥道會有今的處境全都是因為我們的‘照顧’嗎？竟然還敢跟麥道合作？！”
“嗬嗬……”
帕特裏克·塞廷斯沒話，隻是聳了聳肩，言外之意：您這些有用嗎？沒看到4V人都到美國來了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>