雖然接下來的蘇聯崩潰同樣不可避免，但……
真爽！
當這個熱點終於逐漸散去之後，時間也來到了199年。
不得不，洛克希德與麥道之間的這出戲演的足夠的逼真，隨著雙方不斷有目的的放出了一些利好消息，麥道的處境也在不斷地改善，最大的好處就是這半年來，麥道陸陸續續接到了50多架各型飛機的訂單，這些訂單，讓一直處於困境狀態的麥道終於可以鬆一口氣。
為此，麥克唐納特意請陳耕吃了頓飯，以感謝他對麥道的幫助。
“這麽，麥道的處境在不斷向好？”聽麥克唐納向自己介紹完情況，陳耕點了點頭，似乎很欣慰。
“是的，麥道在不斷向好，”相比於半年前，麥克唐納整個人的精神狀態都好了許多：“而且傑克確實很厲害。”
陳耕就笑著點頭：“沒想到你們內部的情況這麽嚴重吧？”
作為麥道集團的顧問，陳耕當然知道傑克·韋爾奇兼任了麥道首席執行官之後的一係列動作，起來，當初麥克唐納邀請傑克·韋爾奇兼任麥道集團首席執行官的時候，還在美國引起了一場不的轟動呢，概因為在現在這個越來越發達、越來越專業化的世界，大家都認為“身配六國相印”這種事情根本就不可能出現了，對於傑克·韋爾奇接受麥克唐納的邀請出任麥道集團首席執行官一事，整個美國主流媒體的觀點空前的一致：自打在A汽車取得了空前的成功之後，傑克·韋爾奇飄了。
在麥道宣布這個消息之後的一段時間以及傑克·韋爾奇剛剛上任的那一段時間，麥道的股票跌的比較慘。
但就是這麽一個在媒體們看來飄了的家夥，在上任之後沒過多久就對公司進行了大刀闊斧的改革，他的一個舉動就是裁員！
而且是大規模的裁員！
裁員的數量達到了驚人的6800人。
其中管理崗的裁員數量更是達到了驚人的900人，一時間，麥道集團內部人人自危。
除了裁員之外，傑克·韋爾奇做的第二件事就是內部審計。
傑克·韋爾奇發現，大概是因為麥克唐納是個老好人的緣故，麥道集團內部的腐敗情況太嚴重了，或者是令人發指，采購腐敗、管理腐敗、審計腐敗……幾乎就沒有不腐敗的環節，以至於傑克·韋爾奇不得不完全放棄使用麥道集團的內部審計團隊，轉而從A集團調來了一批審計人員，而審計的第一重點，就變成了對麥道神審計團隊的審計。
而到了現在，席卷了整個麥道的“整風運動”還沒有結束呢，但就算是這樣，整個麥道集團的管理和運營成本也因此而下降了一大截！
麥克唐納歎息一聲：“你不知道，當我知道那些我信任的家夥做出的那些事情之後，我有多麽失望。”
“所以啊，就像我的那樣，你適合擔任一家公司的董事長，而不是首席執行官。”陳耕著，給麥克唐納的茶杯續上茶。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>