陳耕換了個語氣，沉聲對麥克唐納道：“麥克，我知道從感情上來，從華夏引進技術讓你覺得不舒服，但你這麽想：我是商飛集團的股東兼董事長，你買的F150的技術是從我手裏買的，這樣或許會讓你覺得舒服一點。”
“……”
麥克唐納沉默了片刻，終於開口道：“好吧，你的對，我之前確實覺得自尊有些過不去，我無法接受有著悠久曆史、技術實力強大的麥道居然要從華夏引進技術，不過你的也有道理，既然商飛集團是你的公司，那倒也沒什麽不能接受的。”
“商飛集團雖然是一家在華夏的公司，但費爾南德斯·陳是它的股東兼董事長，所以我從商飛集團引進技術，這個不丟人”，這就是麥克唐納的邏輯，聽上去有些荒謬，但此前麥克唐納在麥道的財務狀況這麽困難、並且明知道這種合作對麥道是有利的情況下仍然不肯答應陳耕，就是這該死的虛榮心在作祟，現在被陳耕給開了，麥克唐納倒也想開了：費爾南德斯的沒錯，我是從費爾南德斯手中買技術，又不是從華夏人手中買技術，雖然華夏商飛集團是一家注冊地在華夏的企業，但這家企業並不是華夏人的……
這番邏輯有些扯淡，但卻成功的服了麥克唐納，或者，是成功的讓麥克唐納避開了自己心中的那道坎。
實話實，麥克唐納難道就不知道引進F150的技術，對於麥道盡快打開中短程窄體幹線客機的市場裨益巨大嗎？
他當然知道，可他就是邁不過自己心裏頭的那道坎——有個落魄的窮光蛋，前幾還要靠你的施舍才能艱難求活呢，這一眨眼就要跟你平等的做生意了，這事兒擱在你身上你覺得自己能邁過心理上的這道坎？
麥克唐納想通了，陳耕也很開心，不過謹慎起見，他還是跟麥克唐納確認道：“老兄，你確定？如果你確定的話，那我可就要把這個消息告訴華夏政府的官員了，另外我也建議你組織一支技術考察團隊先過來華夏，對F150的技術進行審核。”
“可以，當然沒問題，”麥克唐納痛快的表示：“我會和麥道的技術團隊一起去華夏……東航和國航可是大客戶，我必須給予這樣的大客戶足夠的尊重。”
嗯？！
聽到麥克唐納的這番話，陳耕登時愣了一下：起來，自己對國航和東航似乎有點不夠尊重啊。
為什麽這麽？
要知道，商飛集團能夠將F150賣給麥道，前提是國航集團和東航集團要采購麥道的D-11，這當然是一筆互惠互利的生意，大家都是華夏的、而且還是有國資背景的企業，彼此之間相互協助和扶持那是應該的，但這也不意味著陳耕可以無視人家東航和國航的貢獻：如果陳耕親自上門對這兩家公司表示感謝了，那當然是你好我好大家好，都是自己人嘛，幫個忙，意思，再了，在麥道D-11和空客A0差不多的情況下，買誰的飛機不是買？既然能夠順便賣陳耕一個麵子、結一個善緣，那就買麥道的D-11好了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>