“這個……”維克多·弗拉迪米羅維奇·卡亞帕猶豫了一下，還是勉為其難的點頭：“好吧，就兩個，不過你給我清楚，這個武裝直升機到底是怎麽回事？”
王大誌沒有賣關子，立刻道：“其實很簡單，就是上麵意識到了武裝直升機的作用，想要發展翼型武裝直升機，但問題在於，國家現在的軍費有限，沒有這一塊的專項經費，也沒有這方麵的人才，在不給人、不給錢的情況下，希望我們能夠以直-9直升機為基礎，研製一款具備一定火力和作戰能力的武裝直升機。”
頓了頓，王大誌補充道：“其實，與其是武裝直升機，還不如是武裝運輸直升機，可上麵不給錢，對於是否要搞這麽一款直升機，咱們集團內部還有些爭論。”
維克多·弗拉迪米羅維奇·卡亞帕的表情徹底緩和了：原來是這麽回事。
他還以為華夏要研製一款類似於米-8那樣的重型武裝直升機呢，原來就是在之-9的基礎上修修改改，就算是這樣，上麵還不給錢，這可真是……維克多·弗拉迪米羅維奇·卡亞帕也不知道該點什麽了。
至於直-9，維克多·弗拉迪米羅維奇·卡亞帕當然是知道直-9的，這就是法國人的4噸級的“海豚”直升機嘛，在一款4噸級的輕型直升機的基礎上搞武裝運輸直升機？
來華夏已經有一段時間的維克多·弗拉迪米羅維奇·卡亞帕，對於華夏在直升機領域的科技和配套產業的水平處於一個什麽程度，心裏已經十分清楚：
比如渦軸-6渦輪軸發動機，壽命隻有600個時，而且還各種稀奇古怪的故障頻出，與這些頭疼的問題相比，單轉子的結構、較高的自重以及較低功率重量比已經可以忽略不計了；
比如和“海豚”直升機同步引進的“阿赫耶”1發動機，雖然性能還算可以，但最大緊急功率隻有706馬力，對於武裝直升機來，這個功率就跟鬧著玩是的，屬於越戰前期的AH-1G“眼鏡蛇”的水平……
想都AH-1G，維克多·弗拉迪米羅維奇·卡亞帕忽然一愣：第一代正式服役的“眼鏡蛇”AH-1G的最大功率隻有1400馬力，最大起飛重量也隻有4500千克，可“眼鏡蛇”進化到現在，已經進化到了AH-1Z，最大起飛重量已經達到890公斤了，與AH-64“阿帕奇”的作戰水平相比其實已經相差不大，如果是這樣的話……
他抬起頭來望著王大誌，道：“王，我有個想法……”
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