返回了冰城的王大誌可不知道，在他離開京城之後，京城裏依舊在流傳著他的傳，比如被軍事愛好者們奉為三大神器的《兵器知識》、《艦船知識》、《航空知識》當中的《兵器知識》的編輯們，就在熱烈的討論著王大誌、商飛以及他們的直-10……
“我從8軍陸航團的朋友那裏聽了，商飛集團也真是牛，他們硬是在直-9那個飛機的基礎上搞出來一個武直-9專業武裝直升機，聽這個武直-9的性能比早期型的‘眼鏡蛇’還要厲害，真是……”
話的王記者不停的搖頭，一臉的感慨。
但旁邊立刻就有人對王記者的話表示不認可：“就直-9那身板，能搞出武裝直升機？我覺得直-9改（Z-9G）就算是到頭了，還專業的武裝直升機，還媲美早期的‘眼鏡蛇’，這吹的也未免太過分了吧？”
“對對，”一旁的記者們立刻跟著附和：“老王你的也忒離譜了，咱們也不是沒報道過直-9和‘超級眼鏡蛇’，普通的軍迷不知道直-9和‘超級眼鏡蛇’的差距有多大，咱們可心裏跟明鏡似的。”
“就直-9那薄弱的底子，還專業武裝直升機？”
…………
大家不帶惡意的對老王一頓嘲諷。
倒也不是大家故意嘲諷老王，實在是作為國內最專業的軍事媒體記者，在座的諸位可以是國內對國內軍事工業、軍事裝備的現狀最了解的一群人，也是對中外軍事差距最了解的一群人，對於直-9，大家是很了解的，哪怕在《兵器知識》上破大，這也不過是一款4噸級的運輸直升機而已，底子就在這裏擺著，再厲害又能厲害到哪裏去？
就比如1吉普吧，你1吉普拆掉頂棚，拆掉後座，也勉強能拉個三五百斤的貨，可你再能拉，能比得上大紅岩嗎？
但老王不樂意了，他大聲反駁道：“你們啊，知道什麽，我給你們，武直-9雖然是直-9的底子，可這個飛機跟以前的直-9改不一樣，他的整體布局和‘阿帕奇’、‘超級眼鏡蛇’、歐洲‘虎’式這些專業的武裝直升機沒什麽兩樣，不再是原來的那個運輸直升機的樣子了，變成了前低後高、前後串列雙座的典型專用武裝直升機的座艙布局。”
“真的？！”
聽老王這麽，大家頓時就不淡定了：莫非真有其事？話回來，如果不是真有其事，老王又怎麽可能的這麽有鼻子有眼的？也就是，商飛集團真的悄咪咪的搞出了華夏第一架真正意義上的專用武裝直升機？
臥槽！
如果當真是這樣，那商飛集團可是牛大發了。
“那還能有假？”王記者終於揚眉吐氣了：“我給你們，根據我得到的消息，武直-9不但有著武裝直升機標準的前低後高、前後串列式雙座布局，而且還跟跟專用武裝直升機一樣的機身兩側短翼，在設計的時候充分吸收了‘阿帕奇’、‘眼鏡蛇’、‘虎’式這些專用武裝直升機的設計特點和教訓，對短翼進行了加長，在高速飛行的時候短翼可以為飛機提供大約%的升力，可以為旋翼進行卸載。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>