在接下來的競選當中，整個競選過程波瀾不驚，麵對陳耕強大的宣傳實力和競選團隊，從競選一開始，陳耕的支持率一直穩穩地維持在45%以上，一直到競選結束，一直沒有人對陳耕造成實質性的威脅，毫不意外的成為了滅國密歇根州的州長。
也正因為如此，有媒體評論陳耕的這次競選，是美國競選史上“最不值得期待、最不會出現意外”的一次競選。
而在華夏，陳耕當選密歇根州州長的過程有多麽順利，大家對陳耕當初的判斷就有多麽佩服：現在的華美關係，真的是政冷經熱、而是政越冷、經越熱，兩國的外交關係已經冷淡的超出了許多人的想象，明眼人都知道，這種情況是不正常的，大家也都知道這種情況是不正常的，問題是，轉機出在哪裏？
轉機出在哪裏，是高層需要思考問題，而對於馬上就要退休的王大誌來，他不關心這個，馬上就要退休的他，現在隻關心一件事：直-10B的試飛。
是的，在經過長達一年半的超密集的試飛下，渦軸-1500完成了00時的試飛測試，雖然接下來還要進行800時試飛測試、1500時測試，但國家現行的航空發動機測試規定是隻要測試壽命可以達到00個時，就可以進行裝機試飛了。
也就是，航空發動機的更長壽命的測試與飛機的測試可以同步進行。
商飛集團無疑是有錢的，所以直-10B的原型一搞就是三架，一架用於靜力試驗，兩架用於試飛。
停在王大誌眼前的這三架直-10B看上去有點像是AH-1Z“祖魯眼鏡蛇”武裝直升機和米-8“浩劫”武裝直升機的綜合體，旋翼是米-8“浩劫”武裝直升機標誌性的5葉主旋翼加4葉尾翼的布局。
是的，直-10上麵那個繼承自直-9的涵道式尾槳被拋棄了，原因是兩台渦軸-1500的動力太過強悍，原來的涵道式尾槳不敷使用，身為米-8“浩劫”武裝直升機的第一副總設計師，維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞直接將米-8上麵的那套主旋翼和尾槳、以及槳榖係統給搬過來了。
除了將原來的兩台渦軸-8A換成了渦軸-1500以及旋翼係統的變化之外，在外觀方麵，全新的直-10B最大的外觀變化就是“頭上頂了個球，下巴上長了個瘤”——是的，作為原型機嗎，商飛集團對這架直-10B真的是不惜血本，不但給它裝上了國內首台還沒正式定型的直升機機載毫米波雷達，還給他加裝了一係列的光電、激光、紅外瞄準以及目標指示係統，同時具備完整的155B數據中心係統以及軍用數據鏈係統，單就整體的賣相來，直-10B絕對當得起我軍的“顏值擔當”之。
盡管眼前這架直-10B是自己親自看著一點一點的建造起來的，可此刻看著眼前這三架即將進行試飛和靜力試驗的飛機，王大誌的心裏還是非常的激動，他向總設計師維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞問道：“維克多，你認為，如果與AH-1‘超級眼鏡蛇’相遇，直-10B的勝算有多大？” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>