“國務卿座駕”嗎？
傑克·韋爾奇一呆，隨即快速的思索起來。
在這之前，可沒有“國務卿座駕”這一，不管是美利堅的媒體還是民眾，大家關注的都是美利堅大統領的座駕是什麽品牌、什麽樣子的，有什麽特殊的功能，至於國務卿用什麽車，壓根就沒有人在乎。
這也導致了在很長的一段時間裏……或者的幹脆一點，就是：一直以來，壓根就沒有人關心國務卿用什麽座駕。
可如果某個品牌真的與米利堅的國務卿展開“合作”，在今後的宣傳當中更是著重強調自己的“國務卿座駕”屬性，誰又敢這個品牌不是也給豪華品牌？
這麽一想，連傑克·韋爾奇自己都覺得驚訝無比：這麽大的一個市場空白，怎麽可能從來都沒有人關心過？
可事實就是如此，從美國初步發展起了自己的汽車工業到現在，已經上百年的時間了，無數個汽車品牌為了“大統領座駕”而打破了頭，最終隻剩下了林肯和凱迪拉克這兩個品牌，但這麽長的時間裏，竟然從來沒有人琢磨過“國務卿座駕”！
“國務卿座駕”的B格當然是比“大統領座駕”的B格低了那麽一點點，可相比於現在沒有任何官方榮譽的尷尬，如果能夠成為“國務卿座駕”，這絕對會讓Leus的B格上升一大截，這一點是毫無疑問的。
想到這裏，傑克·韋爾奇興奮的連連點頭：“我覺得可以！上帝啊，這真是一個才的想法，我怎麽就沒我想到呢？”
傑克·韋爾奇又是開心，又是懊惱：如果這個辦法是我想出來的，憑借著這個主意，我就可以在汽車工業發展史上留下濃墨重彩的一筆，真是可惜了……
不過相比於懊惱，他更多的其實還是開心：雖然這個建議是費爾南德斯先生提出來的，但如果能夠通過我的手來落實這件事，那麽似乎也不錯。
看出了傑克·韋爾奇眼中的躍躍欲試，陳耕笑了：“怎麽？傑克？你心動了？”
“是的，我確實心動了，”傑克·韋爾奇點點頭，他並沒有否認這件事對自己的誘惑：“先生，能否讓我來做這件事？”
既然傑克·韋爾奇這麽積極，陳耕自然不會拒絕：“當然沒問題，另外，我再給你推薦一個人。”
“誰？”
“科爾曼·揚，”陳耕笑眯眯的道：“這家夥是科林·盧瑟的表弟的女婿的叔叔，你帶著這家夥一起去，雖然未必能夠幫上什麽忙，但有這麽一層關係終究還是不錯的。”
傑克·韋爾奇當然是知道科爾曼·揚的，在自己的老板成功競選底特律市市長之前，這家夥做過很多年的底特律市市長，現在已經被自己的bss成功的給收入了麾下，但這家夥竟然還是現任米利堅國務卿科林·盧瑟的表弟的女婿的叔叔？
傑克·韋爾奇費了好大的力氣才捋順了這兩人之間的關係，然後就開心起來：有了這麽一層親戚關係，和科林·盧瑟的溝通無疑就加了一道保險。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>