“這樣啊……怎麽會差了這麽多？”
馮主任倒不是在責怪王大誌，他更多的還是好奇，所以完這句話，他就緊接著補充道：“我就是有些好奇，國外的航空發動機，同一個係列的軍用型號和民用型號的差距也這麽大嗎？”
“國外的差距沒有這麽大，”起這個，王大誌慚愧起來：“在世界範圍內，為了追求可靠性和滿足激烈駕駛的需求，同一個係列的航空發動機，軍用型號的推力都會略低於民用型號，比如波音707科技上搭載的JD的推力就比B-5轟炸機上搭載的F-的推力大出來10千牛左右，我們的這個差距之所以這麽大，主要原因還是因為我們之前做軍用發動機的經驗比較少，經驗不足，在很多時候，為了滿足一方麵的指標就不得不犧牲另一方麵的指標
……”
到這裏，王大誌一臉慚愧的模樣。
倒是馮主任，笑著安慰他道：“我知道你們的難處，在這之前，你們就隻有H6這一款飛機的發動機，經驗不足，這個是可以理解的，如果我沒記錯的話，這才是你們的第二款發動機吧？在保證可靠性的前提下犧牲一些性能，我覺得這個更是可以理解的，經驗不足沒關係，滿滿的來，以後滿滿的改進就是。”
旁邊以為陪同的同誌笑著對馮主任解釋道：“主任，您可別被王大誌同誌的話給騙了。”
“哦？”聽這位同誌這麽，馮主任的興致頓時來了：“怎麽？這裏麵還有什麽道不成？”
“還真有一些道，”見馮主任沒有生氣的意思，這位同誌笑著道：“主任您是不知道你，這款發動機的最大體力是180千牛，其實已經略大於米軍現在最主力的運輸機-17上麵搭載的那個發動機，米國人的-17運輸機上麵搭載的那個發動機，最大推力才170千牛左右，咱們商飛集團的這個發動機，最大推力比美國人的主力大型運輸機的推力還要大一些，這麽一來，設計人員在設計的時候，就不用再像以前那樣，因為發動機的動力不足，為了滿足運載性能方麵的需求而不得不在其他方麵做出一些犧牲了。”
“竟然是這樣的？”
聽到這位同誌的解釋，馮主任頓時的動容，驚訝的望著王大誌：“大誌同誌，他的是真的？你們的這個發動機的推力，真的比美國人的-17運輸機的推力還要大一些？”
“這個……我們的設計指標是這樣的，但到底能不能達到這個推力，還要看接下來的測試，”王大誌似乎有些不好意思：“領導您也是知道的，結果沒出來之前，也確實不能排除實際測試的結果低於設計指標的可能。”
“你呀你呀……”
聽王大誌這麽，馮主任忍不住笑了起來，他虛點了王大誌兩下，很開心：“你這家夥，不老實！”
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