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王大誌匯報上來的這個情況立刻就引起了相關領導和主管部門的重視。
一方麵，商飛集團的這個“航空發動機高空試驗台”項目是國家批準的，必須要支持，尤其是在陳耕馬上就要率領一個空前龐大的考察團來華夏進行考察的當口，不能因為這種小事而引起一些不愉快；
但另一方麵，一個全部由前蘇聯軍方人員組成的飛行團隊和地勤維護團隊的存在到底是好是壞，大家的分歧還是很大：萬一泄密了怎麽辦？萬一這些人當中有間諜怎麽辦？
可與此同時，一個真真切切的難題也是擺在所有人的麵前的：在某部不肯向商飛集團提供伊爾-76運輸機的飛行機組和地勤維護團隊的情況下，商飛集團花了那麽多錢買回來的這架伊爾-76，總不能就擺在那裏好看吧？
怎麽辦？
上麵的領導想到的第一個辦法就是詢問某航空師，能不能抽調人員過來，答案當然還是拒絕，該航空師的領導回答的很幹脆：我們現在的任務都排的滿滿的，恨不得一個人兩個人用，哪有人能抽調出來？如果商飛集團能等，也不是不可以，我們可以安排人跟著學，但等到這些人能夠獨立執行任務，起碼也要2年的時間。
那就沒得談了，商飛集團怎麽可能等得起兩年。
既然等不了兩年……
很快，上麵就將另辟蹊徑，允許商飛集團外聘飛行機組和地勤維護團隊，但這個外聘的機組和地勤維護團隊必須以“一帶一”的方式，在三年內幫助商飛集團培養出一個合格的團隊出來，至於這會不會涉密的問題……
反正前蘇聯以及現在的俄羅斯政府將伊爾-76賣的滿世界都是，飛行這一塊是沒有什麽好泄密的，至於地勤維護這一塊，在地勤人員在對飛機進行維護和養護的時候，機艙內的航空發動機檢測設備全部關機，並且安排人值守就是了反正發動機在進行高空測試的時候，機艙內的檢測人員全都是商飛集團的人，更不存在泄密的風險。
“我們被雇用了？”
當王大誌將這個好消息伊戈爾·科瓦斯基的時候，驚喜過度的伊戈爾·科瓦斯基還有些不敢置信：“先生，我們真的被雇用了嗎？”
“是的，你們將會獲得一份為期三年的合同，如果合同期間你們表現優秀，你們還能夠再獲得一份為期五年的合同，”王大誌點點頭，他也很開心：“但你們要學習普通話，同時要幫我們培養出一個合格的飛行團隊和地勤維護團隊出來，另外，必須以書麵的方式承諾絕對不泄露任何秘密。”
“沒問題！當然沒問題！”伊戈爾·科瓦斯基急忙點頭，臉上的欣喜根本沒有任何掩飾：“先生，我向您保證，這些我們都能夠做到！”
“很好，現在你可以將這個好消息告訴你的朋友們了。”
王大誌也很開心。
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