既然這種事情需要ebay的配合，那陳耕就需要詢問一下史蒂夫·鮑爾默的意見——該有的姿態還是有的。
接到陳耕的電話，史蒂夫·鮑爾默親自從矽穀趕了過來，所謂居移氣、養移體，已經是一家市值2300多億美元的互聯網巨頭的聯合創始人的史蒂夫·鮑爾默，與剛剛認識的時候相比，已經大不相同了，整個人充滿了自信的氣度。
不過雖然如此，在陳耕麵前，史蒂夫·鮑爾默還是多老實的，一番簡單的寒暄之後，已經知道了是怎麽回事的史蒂夫·鮑爾默，首先表明了自己的態度：“boss，在來的路上我特意了解了一下AMC5500重型皮卡和E級輕客的情況，從用戶的反饋上來說，這兩款車的表現還不錯，如果韋爾奇先生準備以E級輕客為基礎打造一款轉為物流行業服務的輕卡，隻要質量沒問題，我沒意見……都是您的公司，說起來汽車還是兄弟公司，在不會對公司的經營造成不好的影響的情況下，我當然願意支持韋爾奇先生的工作。”
這就很好麽，史蒂夫·鮑爾默的這個態度讓陳耕非常高興。
手心手背都是肉，既然史蒂夫·鮑爾默的態度很好，陳耕自然也不會讓史蒂夫·鮑爾默吃虧，他點點頭對史蒂夫·鮑爾默說道：“史蒂夫，你能這麽想我很開心，說吧，你有什麽要求，能滿足的我盡量滿足。”
史蒂夫·鮑爾默等的就是陳耕的這句話，聞言，他也不客氣，說道：“現在我們已經初步建成了覆蓋全美50個州和華盛頓特區的物流體係，這次要采購的這批輕卡大約有1000輛，原本就是用於州內物流配送的，之前萬國、富登、利蘭等輕卡品牌都在跟我們接觸……”
說到這，史蒂夫·鮑爾默看了陳耕一眼。
知道史蒂夫·鮑爾默是在用這種方式向自己表明“我答應幫韋爾奇，是冒了不小的風險的”，陳耕點點頭，示意史蒂夫·鮑爾默繼續說。
史蒂夫·鮑爾默對陳耕的反應很滿意，這才繼續說道：“我知道韋爾奇先生為什麽選擇eBay，因為一方麵，他很難一次性的將1000輛輕卡推向市場，另一方麵，也隻有我們eBay才會同意幫韋爾奇先生收集這1000輛輕卡運營當中的各項數據，以供他在今後的產品中進行改進，所以質量和可靠性方麵的要求我就暫時不提了，有E級輕客的底子在，我相信不會太差，但采購價格方麵，我要求AMC方麵以成本價向我們供應，另外必須保證售後。”
是的，史蒂夫·鮑爾默的要求就是這個：AMC以成本價向eBay提供這1000輛輕卡。
卡車在米利堅的價格可不便宜，哪怕是這種不需要商業駕照、普通駕照就可以駕駛的雙軸輕卡，市場價也在0美元之間，當然，這是零售價，像是eBay這種大集團采購的客戶可能能夠拿到更低的價格，甚至可以量身定製，但即便是如此，采購價也不會低於65000萬美元，畢竟製造商也是要吃飯的。
但如果韋爾奇同意以市場價向eBay供應這批輕卡，eBay至少可以節約大幾百萬乃至上千萬美元，這個消息反饋到股市上，立刻就是史蒂夫·鮑爾默能力優秀的表現，說不定立刻就能讓股價漲好幾美元…… 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>