沃爾夫岡·保時捷當然是知道魔都汽車工業集團的，這家企業是華夏目前最大的汽車製造企業，也是費爾南德斯·陳在華夏的第一個合作夥伴。
當然，這個說法或許有欠嚴謹，準確的說法是：魔都汽車工業集團是華夏最大的乘用車製造企業，如果以總體生產規模和年產值而論，魔都汽車工業集團比起那位在東北的老大哥伊汽集團還是差不少。
但無論如何，在乘用車領域，魔都汽車工業集團的能力和影響力都在那裏擺著，能夠與魔都汽車工業集團合作，沃爾夫岡·保時捷實在是沒法再滿意了，隻是沃爾夫岡·保時捷也有些擔心：“魔都汽車工業集團……他們願意與我們合作嗎？”
“這個你們不用擔心，”陳耕笑眯眯的說道：“魔都汽車工業集團覺得對我們依賴的太厲害，想要謀求自主發展……或許他們自己更願意躺著賺錢，但保時捷先生你應該知道的，這是一架地方政府所有的國有企業，政府對他們有政績方麵的考核。”
別看德意誌是一個資本主義國家，可某種程度上來說，說德意誌是“國家資本主義”也沒錯，比如狼堡集團，不就有20.2%的股份掌握在下薩克森州州政府手裏麽，那麽自然，手中掌握著狼堡集團相當股份的下薩克森州州政府，對於狼堡集團也有相應的考核要求。
所以沃爾夫岡·保時捷立刻點頭，恍然大悟的道：“我明白！我懂了！”
倒是陳耕，擺擺手說道：“當然，我隻是一個建議，除了passatB6之外，如果你們有其他的考慮，也沒問題，這個看你們自己的意思……”
“不不不，我覺得passatB6就很合適，”陳耕的話音一落，沃爾夫岡·保時捷就趕忙把話接了過去，說道：“費爾南德斯先生，沒有人比您對華夏市場更加熟悉了，既然您向我們推薦passatB6，那麽我相信passatB6就是最符合華夏的國情的，隻是……”
說到這裏，沃爾夫岡·保時捷遲疑了一下，這才向陳耕問道：“這不會對AMC在華夏的那幾款中級車產生影響嗎？”
AMC新世紀已經發展到了第三代，而以AMC新世紀和君越為首的中級轎車，在華夏的中級轎車市場上占據了半壁江山，如果狼堡汽車將passatB6推向華夏市場，那不是自己人打自己人麽？
沃爾夫岡·保時捷有些搞不明白陳耕是怎麽想的。
說起來，這一世的passat係列車型和上一世相比也發生了很大的變化，雖然造型差不多，但不管是搭配的動力係統還是退出的時間都完全不一樣了。
按照原本的曆史進程，狼堡集團會在今年正式推出、並且在歐洲上市passatB6，也即國內07年正式投產的第一代邁騰，搭載五速手動以及6速雙離合變速箱。
但這一世的情況不同了，狼堡集團沒能夠在今年推出passatB6，這款車現在才剛剛開始路測，大致要到明年年中才能夠正式推向市場，同時，因為這一世沒有機會從華夏市場撈金的緣故，passatB6搭載的也不是EA113發動機和6速雙離合的動力組合，傳動係統是采埃孚的4速自動和5速手自一體變速箱，雙離合？不存在的。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>