“What？！”
費迪南德·皮耶希簡直不敢相信自己聽到了什麽：這個靦腆的、讓人懷疑他是否成年了的孩子，居然已經是一名職業賽車手了？
作為狼堡集團的董事長，費迪南德·皮耶希對於賽車以及各項賽事當然一點都不陌生，他雖然不知道華夏汽車場地錦標賽的賽事水平如何，但隻聽名字就知道，這是一項國家級的正規汽車賽事活動，必然是得到了華夏政府相關汽車運動協會的認可的，不是什麽野雞賽事，而這個看上去不知道是否成年了的孩子能夠在今年的賽事當中多次登上領獎台，並且獲得三個分站賽的冠軍，就說明他的水平很不錯，起碼，雖然沒聽說過華夏出過什麽優秀的、著名的賽車手，但在“入門級專業賽車手”這個層麵，這個孩子應該是合格的。
至於寶馬亞洲方程式資格賽這項賽事，費迪南德·皮耶希同樣也是知道的，這是寶馬舉行的一項低水平的方程式賽事，但話說回來，這個“低水平”是相對於F1、F3000以及F3而言的，實際上這項賽事的水平並不弱於雷諾方程式，也是一項得到了國際汽聯認可的一項方程式賽事，而這位小韓居然能夠多的去年的亞洲區的寶馬方程式資格賽冠軍，也足以說明他的水平了：放在真正頂級的職業賽車手領域，毫無疑問這個孩子的水平還遠遠的不夠看，但無論如何，他也是一名真正的賽車手了。
既然這孩子是一名真正的職業賽車手，那麽讓他來進行passat B6的試駕當然就沒有任何問題，隻是……
“胡，你沒跟我開玩笑？”費迪南德·皮耶希一臉嚴肅和認真的望著胡淼：“你知道的，這種事情不能開玩笑。”
“當然，”胡淼毫不遲疑的點頭，同時對小韓招招手，待到小韓來到跟前，他和藹的對小韓說道：“小韓，來，把國機汽聯發給你的賽車手證件給皮耶希先生看看。”
小韓沒有猶豫，立刻將自己的賽車手駕照遞給了費迪南德·皮耶希。
賽車駕照和普通的民用駕照不同，共有e級、d級、c級、b級、a級和super級這六個級別，其中super級是f1車手專用，而a級和b級則是頒發給那些國際A級汽車賽事的車手，比如WRC的車手就是A級轎車。
隻有持有c級（含c級）以上的駕照才可以參加國際比賽，d級駕照則可以參加國內賽事，e級隻能參加各省市比賽或者在全國拉力賽中做領航員，不能參加全國性質的比賽。
而國內車手的駕照則是由國際汽聯授權中國汽聯頒發的，正麵為中文，背麵是英文，所以我們能夠看得出來，小韓持有的是一張D級賽車駕照，也完全不用擔心費迪南德·皮耶希看不懂，因為背麵有英文呢。
看著手頭的職業賽車手駕照，再看看小韓那張年輕的過分的臉，費迪南德·皮耶希忍不住嘖嘖稱奇：如果不是看駕照，真的讓人難以相信這孩子居然是82年的，已經23歲了。
再三確定這張駕照沒有問題之後，費迪南德·皮耶希將駕照還給小韓，同時拍拍小韓的肩膀，大拇指一挑：“孩子，你很棒！” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>