“增材技術？”
“上帝啊，你們已經可以用激光增材技術打印這麽大的零部件了嗎？”
————————————
PS：兄弟們不好意思? 請稍等幾分鍾。
原本有些話他是不準備的? 但既然都到了這個份上了，他也就不再準備給德米特裏留麵子：“還有，其實咱們的伊爾-96-00的最大起飛重量也就是50噸，所以，雖然結構上來看? 這個中央翼盒是給上單翼結構的軍用運輸機用的，但理論上? 既然華夏的航空企業已經具備了製造50噸級上單翼軍用運輸機的能力，那麽他們也應該具備50噸級民用客機的能力……至於飛機造出來之後能不能賣出去? 那就是另外一回事了。”
軍用運輸機通常是上單翼結構，而民航飛機為了保證維護性? 則基本上都是采用下單翼結構? 這兩種區別? 導致中央翼盒上麵有所不同，但不管怎麽，如果一家航空製造企業掌握了上單翼中央翼盒的設計和製造能力，那麽理論上他們就能夠製造同等噸位等級的下單翼飛機的中央翼盒。
聽安德烈這麽，德米特裏心中的最後一點僥幸也消失的無影無蹤，心中忽然意興闌珊，擺擺手對安德烈吩咐道：“好吧，我知道了。”
安德烈根本沒有注意到自家副Z理的不快，見德米特裏不需要自己了，他立刻轉身，一溜跑的重新來到那個碩大的中央翼盒跟前，向守在中央翼盒一旁的商飛集團的工作人員問道：“你們這個中央翼盒的碳纖維的使用比例是多少？有0%嗎？”
“是接近40%！”一旁的工作人員豎起四根指頭，一臉驕傲的向安德烈炫耀：“我們這個中央翼盒的複合材料使用比例達到了86%，將近40%！”
“這麽高的比例嗎？”安德烈一臉的驚歎，同時又是滿滿的羨慕：“那你們的碳纖維是從那裏采購的？價格是多少？對了，這個零部件你們是怎麽做出來的？怎麽沒有焊接的痕跡？”
最後這個問題一出口，立刻就吸引了周圍其他的大毛方麵的航空專家，尤其是那些結構方麵的專家，他們剛剛也在好奇呢：這個明顯是一次成型的鈦合金零件到底是怎麽做出來的？
“這個是我們用激光增材技術打印出來得。”一旁的工作人員一臉的自豪。
這話一出口，一旁的大毛方麵的專家頓時就爆炸了：激光增材技術他們當然知道，但在激光增材技術開始發展的時候，大毛已經解體了，所以在大毛家，大家都知道這個技術，但卻根本沒有那個科研機構從事這方麵的研究，現在得知這個鈦合金零部件竟然是用激光增彩技術製造的，頓時就無法淡定了…… 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)