“陳董，老毛子已經答應我們的要求了，我們采購的伊爾-76可以不要發動機。”電話裏，王大誌喜氣洋洋的向陳耕匯報道。
“哦？”聽到這個消息，陳耕有些驚訝：“老毛子這麽快就同意了？難道他們就沒有提出點什麽其他的條件？”
“嗬嗬……這不是還有大型客機這個項目在前麵吊著麽，小郭跟老毛子那邊說，既然是要合作，你們總要展現一些誠意吧？大概老毛子也覺得是這個道理，就同意了咱們的條件，從他們那裏采購的伊爾-76可以搭載我們自己的發動機，”王大誌笑的很開心：“至於條件，老毛子當然提了，他們的條件是他們可以同意我們不采購發動機的請求，但要將這部分價值折算成飛機，也就是我們要買更多的飛機……”
“這也不錯嘛，”陳耕笑道：“38架伊爾-76的發動機和備用發動機，總價值也能相當於8到10架伊爾-76了吧？對了，老毛子那邊的報價怎麽樣？”
“還是有點高，”王大誌也沒有藏著掖著：“咱們準備盡可能的采購二手伊爾-76以保證盡快形成戰鬥力，但老毛子那邊的意思是新飛機和二手飛機夾雜著賣，前期向我們交付的是翻新之後的二手伊爾-76，同時他們也開動生產線幫我們生產，後期生產的就是全新的伊爾-76了……一切都還在談，但總的來說，老毛子那邊還是有誠意的。”
王大誌笑的很開心，原來就是38架伊爾-76的訂單，現在將發動機的價值折合成飛機的訂單之後，又要新增差不多8到10架伊爾-76，這也就意味著商飛集團能夠從軍方得到大約220台“tay”MK1110發動機的訂單，在算上後續的維修和零配件方麵的利潤，這真的是一筆大單了。
聽老毛子居然肯做出這麽大的讓步，陳耕還真有點驚訝：“老毛子這次居然這麽舍得下本？這可不像是老毛子的風格。”
“我倒是覺得老毛子的讓步很正常，”王大誌理所當然的道：“老毛子現在兩隻眼睛都在盯著大客機項目呢，根據雙方的計算，在未來的20年時間裏，單單是獨聯體國家和咱們華夏的民航市場，就能夠消化掉1500架至2000架的訂單，再算上各種軍用的改型，2200架的訂單總歸是有的，這麽多的訂單，能夠給老毛子帶來多少利潤？
也就是老毛子對於這個項目的未來還不是特別的確定，否則啊，我覺得為了推動這個項目順利啟動，真的被逼到了那個份上?他們將這批伊爾-76白送給咱們都不是沒可能。”
聽王大誌說的有趣?陳耕也很開心：“以老毛子那個恨不得將所有的東西都揣自己兜裏的德行，白送就別想了?不過你說的也沒錯?隻要老毛子那邊稍微有那麽一點點的遠見，為了這個大型寬體客機項目?他們就應該竭盡所能的推動這個項目的順利實行。”
說到這裏，陳耕吩咐道：“老王?我這邊的事比較多?這個項目你多盯著點，有什麽情況及時告訴我。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>