對於領導來，這件事並不難處理，飛機這類裝備和普通的民用產品不同，都是高度定製化的產品，即便是貨架產品也是如此，老百姓去4S店裏買汽車，付了錢之後直接從倉庫裏開走一輛就是了，但軍用飛機就不同，雖然外觀看上去一樣，但外銷型號的戰機的雷達是不是和自用的一樣？計算機的性能是不是要做降級處理？傳感器的數量是不是要再斟酌一下？
這麽三減兩減，外銷型號的實際戰鬥力可能比生產國自用的差遠了，比如早期型號的米格-9戰鬥機，外銷版本的甚至直接就沒有雷達！
而預警機這類高精尖的頂尖軍事裝備更是如此，為了保證不泄密，哪怕KJ-00已經貨架產品了，但有些東西還是要斟酌、並且根據用戶的實際需求做調整和優化的。
所以領導同誌很快做出了決定：把咱們有個號的“KJ-000”的消息和巴一聲，至於他們是選擇KJ-00作為原型機還是選擇KJ-500作為原型機，那就是他們自己的事了。
“你們還有一款預警機？！”
聽老劉同誌轉達的上級領導的意見，法魯克·萊加裏的眼睛瞪的老大：有沒有搞錯啊，你們在分別高了KJ-000、KJ-00這兩款預警機之後，竟然又搞了一款預警機？！
老劉同誌非常理解法魯克·萊加裏為什麽會這麽震驚：一個就在幾年前還在拚命的想要獲得一架預警機而不得的國家，這才三四年的功夫，竟然就有三款預警機了？
這事兒聽上去怎麽就這麽玄幻呢！
“萊加裏先生，你應該知道KJ-000采用的是伊爾-76運輸機作為載機平台。”
“是的，我知道。”
法魯克·萊加裏點點頭，他當然知道這一點，但問題是，這又什麽不對的地方嗎？
“伊爾-76運輸機是一個非常不錯的平台，”老劉同誌給法魯克·萊加裏解釋道：“但問題是伊爾-76運輸機的成本太高了，如果隻是成本高還可以接受，但最要命的是這個平台我們自己不能生產，對於我們來，這才是最大的問題。
所以，在KJ-000研發成功並且正式服役之後，我們提出了一個概念：能不能在圖-04這個平台的基礎上發展一個體積稍微一些的預警機？
畢竟，圖-04是也是一架最大起飛重量超過110噸的飛機了，這個平台也算可以，米利堅的E-A預警機的載機平台：波音707的最大起飛重量也才147噸而已，所以……”
到這，老劉同誌聳聳肩，一副“你應該明白我們為什麽在研製了KJ-000之後又研製了兩款預警機了吧？”的表情。
“我明白了，”法魯克·萊加裏點點頭：“貴國能夠自己生產圖-04飛機以及配套的發動機，這就意味著隻要貴國有需要，你們的國防建設需要多少架預警機，你們就可以生產多少架預警機，不像是KJ-000那樣，會受到限製，所以哪怕圖-04這個載機平台的性能相對差一些，但完全可以通過數量來換取質量。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>