劉主任看了看那長達30米的翼展，點頭：“倒也是。”
這麽長的翼展，還想做大的機動過載？
也不怕把機翼給折斷了。
既然做不了太大的機動動作，那麽發動機放在什麽地方都無所謂了，哪怕是機背上，反正能夠保證發動機順暢的進氣就行。
隻是當來到機身後部的時候，劉主任就忍不住皺起了眉頭。
如果說一號機的機身和翼展讓劉主任覺得非常像美國人的‘全球鷹’的話，那麽來到飛機的尾部，看著眼前這看上去毫無科技感的垂尾和平尾，那感覺就像是一位衣著時髦的妙齡美女，偏偏腦袋上裹著一個西北農村地區的中年婦女們最喜歡帶的、可以從下巴上係住的頭巾，要麽大紅、要麽大綠的那種，實在是太別扭了。
也不怪劉主任會露出這種嫌惡的表情，實在是與“全球鷹”那個同時兼具了垂尾和平尾功能的、看上去就很高科技的v型垂尾相比，眼前這架一號機的平尾和垂尾的設計太平淡了：一個非常傳統的、類似安-225運輸機的垂尾和平尾設計：在平尾的兩端，各有一個垂尾。
“這個平尾和垂尾……”
“太普通了是吧？”
王大誌笑著道，一看到劉主任的表情，他就能猜到劉主任心裏在想什麽。
既然王大誌已經猜到了，劉主任也就不再遮掩自己的情緒：“確實是太普通了，為什麽沒采用‘捕食者’那種反置的v型垂尾，哪怕是‘全球鷹’那種也行啊，起碼可以減輕很多結構重量不是？”
“主任，在設計之初，我們也考慮過這一點，‘全球鷹’使用的這種同時兼具了垂尾和平尾功能的v型垂尾結構，最大的好處就是降低了整個尾部的結構重量，”王大誌給劉主任解釋道：“不過也正因為這種v型垂尾不但要幹垂尾的活兒，也要幹平尾的活兒，所以結果就是幹啥活兒都是半瓶子水、一般般。
因為以前我們沒搞過這當中v型垂尾，而且這個項目也沒有得到一分錢的國家財政撥款，所以出於降低整個工程的難度，我們決定就采用現在的結構，當然，將來我們的技術成熟了，也不排除將現有的尾部結構升級為v型垂尾的可能。”
劉主任的老臉頓時一紅！
他算是聽明白了王大誌這話裏麵的意思了：你們一分錢不肯出不說，屁事還挺多！我們不知道v型垂尾更好嗎？可這是我們自掏腰包搞的項目，你們看這個垂尾和平尾不順眼，你們倒是掏錢啊？
不提錢也就罷了，既然提到了錢……
劉主任咂咂嘴：“別說，剛剛看著還覺得有點別扭，可現在再仔細一看，似乎也不是那麽難看嘛。”
王大誌：“……”
還能這麽玩？
他覺得自己算是低估了這些領導們的臉皮厚度了。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)