() 9月5rì清晨，“東岸之鷹”號和“加利西亞飛魚”號雙艦編隊在晨曦中靠近了鴨子湖出海口。海麵風浪有些大，此時這裏還沒有興建起後世的防波堤與棧橋，因此船隻有些顛簸，但這阻止不了眾人登陸的決心。
空飄起了蒙蒙細雨，一隻海燕在風雨中抖動著翅膀，順著風向穩穩地飛行著。白水率先沿著“東岸之鷹”號左舷防護網上的繩梯往下爬，在船舷下方黃綠sè的海麵上，編號為1和的兩艘平底船正在隨波晃蕩著。
經過一番心驚膽戰的攀爬後，白水一個躍歩，跳到了1船上，但是起伏的波濤使他一個趔趄，差點摔倒。白水急忙穩住身形，他的臉sè有些蒼白，這是輕度暈船導致的。其實他的情況還算好的，列昂尼德那個旱鴨子，不愧他自詡的“大陸人”稱號，此刻正因為嚴重暈船而隻能躺在“東岸之鷹”號昏暗底艙的吊床上喘氣呻吟了。
與他一同下船的，還有一些船上的水手。他們下到自己的交通艇上後，開始奮力劃向出海口，然後開始測量水深，標注航道。
1船上又下來幾個人，都是陸軍的士兵。他們將燧發槍與彈藥包用油紙包裹起來，以防被細雨大濕，然後開始從船上接收起貨物來。帳篷、包裹、食物、飲水、武器、工具，除此之外還有15匹馬和4條獵狗，這些東西一樣樣被“東岸之鷹”號上的水手們用滑輪組吊到了平底船上。
整個裝運行動持續了好幾個時，人員與貨物裝滿後，白水解開了係著的纜繩，1船頓時與“東岸之鷹”號分離了開來。1船上15名乘員們升起了一麵軟帆，軟帆在強勁的東南風灌注下立刻便鼓脹了起來，順著風向與海流向岸邊飄去。15名乘員此時也奮力劃起木漿，控製著方向，心翼翼地向出海口劃去。
海麵上的波濤逐漸大了起來，1船在波浪中無助地前行著，冰冷的雨水打在船艙裏、打在油布雨衣上、打在乘員們的臉上，模糊了大家的視線。海之間一片灰蒙蒙的，隻有偶爾響起的海燕叫聲在提醒著大家努力與風浪搏鬥。
海麵上漂浮著一些用型鐵錨固定在海底的浮桶，這是給大船標注的航道。兩艘大船吃水深，自然不能像船那樣隨意航行，不然擱淺或者觸礁了的話就麻煩了。1船自然無視這些浮桶了，吃水還不到1米的平底船在近海與內湖地區自然是通行無阻的。
兩個時後，在艱苦的努力下，1船終於成功穿越出海水道，率先深入到了鴨子湖內部。這裏的水麵平靜了許多，隻有一些輕微的起伏。白水放眼望去，在一片迷茫的雨霧中，隻能隱隱約約看到前方與兩岸那鬱鬱蔥蔥的森林。
白水掏出一份還算jīng確地手繪地圖，再拿出指南針進行對照，基本確認了現在所處的大致位置。這裏是後世巴西裏奧格蘭德與鴨子湖東側長條狀沙壩之間的水道，水道寬約－公裏，水深據粗略測量部分航道在5米以上，完全可以通行大船。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>